北京-X7新款消息
BEIJING-X7李是一款北京车，也是一款紧凑型SUV。2020年6月，推出了目前的2020款车型。从BEIJING-X7车型此前的变化来看，下一款全新BEIJING-X7车型将是中期改款，预计上市时间为2022年。
此外，根据北京品牌在2002年上海车展上发布的新产品计划，新车有望推出更大的BEIJING-X7 PLUS，定位于中大型SUV，车身轴距已经达到2800 mm。
外观方面，因为新车是中期改款，遵循& ldquo在不移动骨骼的情况下改变皮肤。& other潜规则。预计不会有太大变化。可能只是保险杠、中网等位置的细节稍有调整。待售车型的长宽高轴距分别为4710毫米、1892毫米、1715毫米和2800毫米，新款车型应该也是如此。
同样，中期模式的改变也不一定有大刀子在里面。现在我们看到的设计各方面基本都不错，很有可能会继续出现在新款BEIJING-X7上。中期改款大部分主要是为了优化多媒体系统的功能，调整汽车配置，提供更好的体验。自然，新款BEIJING-X7的配置值得关注。
目前BEIJING-X7搭载的是1.5T发动机，如果不出意外的话还会继续使用。该动力最大功率138kW，最大马力188Ps，最大扭矩275N·。m .
北京x7用的是奔驰发动机吗
北京x7使用的1.5t发动机不是奔驰的产品。Beijing x7是一款紧凑型suv，长宽高分别为4,710mm、1,892mm和1,715mm，轴距为2,800mm。
这款车的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为188马力，275牛米，在5500转时可以输出最大功率，在1500到4500转时可以输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱的使用可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
底盘设计方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
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