刹车油dot3和dot4的区别是啥
刹车油(制动液)dot4比dot3性能更好，价格更高。Dot3和dot4制动液在使用过程中会不断吸收空气体中的水分。如果制动液含水量过高，会腐蚀制动系统，使制动液的沸点大大降低，在紧急制动时可能造成气锁，影响制动效果。因此，制动液必须在三年内首次更换，最好每两年更换一次制动液。
DOT3和DOT4的关键区别在于沸点的不同，也就是我们常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。我国强制性规范gb12981-2003 :根据平衡回流沸点的大小，制动液分为DOT3和DOT4两种规格，对应的沸点分别为≥205℃和≥230℃。如果制动液的沸点太低，很容易在系统中汽化，造成气锁，影响汽车的缓慢制动甚至刹车失灵。
DOT3，多为醇醚型:醇醚型的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇，具有很强的亲水性，因此其含水量在使用或储存过程中会逐渐增加，因为刹车油的沸点会随着含水量的增加而降低，因此其制动性能也会相应降低。当你发现必须用力踩刹车才能刹车时，一个可能的原因是刹车油含水量过高，DOT3刹车油大部分是两年换一次。
DOT4，大部分是酯型:酯型以醇醚型为基础，加入了种类繁多的硼酸酯。硼酸酯由低聚乙二醇或丙二醇通过与硼酸的酯化反应制成。硼酸酯的沸点高于低聚乙二醇或丙二醇，因此其制动性能更好。硼酸酯也有很强的防潮性，它能分解吸收的水，会减缓吸水导致的沸点降低，所以酯型的性能比醇醚型好，但价格也更好。
要注意：假如用户原有使用的是DOT3制动液，想换用DOT4时，则要将原有的制动液完全放清，不同标号的制动液不宜混合使用。
刹车油必用换吗
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍了刹车油是否需要更换。那么，朋友们知道刹车油是否需要更换吗？刹车油在汽车制动中起着至关重要的作用，刹车油是否需要更换也是大多数用户和朋友想要的知识。下面汽车边肖将耐心简单地向朋友们介绍刹车油是否需要更换，希望对大家有所帮助。
简介:简介
早期的汽车使用鼓式制动器和机械制动器。随着液压技术的发展，安全可靠的液压制动系统在汽车上得到广泛应用。汽车制动液(刹车油)是汽车液压制动系统中使用的液体。当驾驶员踩下刹车时，来自踏板的力通过刹车油从制动总泵的活塞传递到车轮分泵，使摩擦片膨胀。停止制动器时，回位弹簧将摩擦片拉回到其原始位置。刹车油在整个过程中起到传力的作用。刹车油在汽车制动系统中起着传递和响应的作用。我们用脚踩刹车踏板，借助一个真正的空助力器，我们推动刹车总泵，刹车总泵推动刹车油，将我们脚下的力通过刹车油传递给四个车轮的制动缸。制动缸推动制动片，制动片通过发展变化挤压制动盘形成制动力。
简介:详情
一般来说，建议每两年更换一次刹车油，但这个周期根据使用情况可以长也可以短。刹车油的更换周期和不同品牌汽车的官方保养周期基本不同，这与刹车油的品牌和型号有关。刹车油具有必要的腐蚀性和强吸水性。目前很多维修站基本上都有专门的工具来检查刹车油的含水量，所以可以做个检查看看是否需要更换。说到保养时间，刹车油需要定期更换，最好按照厂家规定的保养周期进行保养。
好了，今天车编辑就在这里给大家简单介绍一下。你知道刹车油是否需要更换吗？还不错吧？希望车编辑的简单介绍能帮到你。如果你想了解更多，请继续关注本网站。
