刹车油含水量过高会有哪些症状
假如刹车油出现了含水量太高的状况，会影响到制动力下降，制动距离延长。刹车油一个需要定期更换的油液，假如长时间不更换，那么就会影响制动系统的正常运转，理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换刹车油。刹车系统是汽车上一个十分至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘基本都会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时，就需要更换了。真空助力泵是一个用来供给助力的部件，这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过刹车油来推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳。刹车卡钳内部是有非常多活塞的。制动液是一种比较容易吸水的液体，假如制动液含水量相对高，那么就会影响制动系统的工作。在制动液含水量到了3%时，就应当立即更换了。
刹车油和离合器油一样吗
作为制动系统中最重要的一环，刹车油当然非常重要。刹车油的作用是使车轮停止运转的功能性液体(介质)，不仅起到传递能量的作用，还具有防腐、防锈、润滑的作用。至于离合器油的工作原理，我觉得和刹车油差不多。借助液体不能被压缩的原理，就有帮助了。
刹车油和离合器油一样吗？我觉得目前大部分车型的刹车油和离合器油基本都是通用的，甚至有些车型使用的是同一个油箱。当然，小伙伴们不用担心用不上。但是需要注意的是，如果你的车原本使用的是DOT3标准，也有可能使用DOT4标准刹车油，但是如果使用DOT4标准机油，就不能用DOT3标准来代替。如果是专业赛车或者军车，很有可能会使用DOT5.1标准的制动液。
其次，刹车油(离合器油)作为一种消耗品，自然有更换周期，大部分基本上2年或4万公里更换一次。但更换周期只能作为参考，最终还是要根据车辆的真实情况来决定。如果你觉得刹车的质感明显变软，甚至停不下来车，或者踩离合感觉很重，那我们就要检查机油是氧化还是变质了。如果是，需要立即更换，否则会有危险。
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