打蜡、封釉、镀膜有什么区别打蜡
在汽车的正常使用中，我认为油漆非常脆弱。风吹沙晒后，油漆会慢慢失去原有的光泽，随着时间的推移，模型会变得更加老旧。光洁的车漆往往给人留下非常好的印象，但很多人基本会忽略对车漆的呵护。所以今天汽车编辑就为朋友们简单介绍一下打蜡、封釉、涂装的区别。
打蜡、封口、涂层有什么区别？
打蜡是一种通过打磨来抛光车漆微小划痕的方法，它是一种亮丽的车漆方式。目前市面上的汽车蜡一般有两种:固体蜡和液体蜡。固体蜡大部分是研磨蜡，液体蜡也叫光亮剂或亮釉，只要需要均匀地涂在车漆上即可。
优点:省钱，易操作，自己动手。
缺点:蜡的关键成分是石油，对车漆有腐蚀性。时效性差，大部分需要一周打蜡一次，雨水冲刷。、
打蜡、封口、涂层有什么区别？密封？
釉封是通过在车漆上覆盖高分子聚合物来提高车漆的耐磨性。
优点:提高车漆的硬度，有较好的耐高温和抗紫外线能力，有助于保证车漆。
缺点:具有必要的腐蚀性，每半年做一次，需要在专卖店提供施工服务。
打蜡、封口、涂层有什么区别？
涂料由玻璃纤维素、有机硅聚合物、雪颜料聚合物、高纯水等非石油环保材料制成，经过发展变化，在车漆表面形成一层保护层，与车漆结合更紧密，持续时间更长。
涂装工艺复杂，对施工工艺和工具有严格的要求，所以打蜡封釉的价格与前一年相比非常高，大部分在1800左右。
优点:
不含石油成分，效果优于打蜡和封釉，具有车漆必备的耐刮性。
缺点:
时间长了会慢慢往下掉，多数情况下能持续3 ~ 6个月。通过多层膜的叠加，维护时间可以在一年左右，但是价格也上去了。
以上是汽车编辑对打蜡、封釉、涂装的区别的简单介绍，以及对打蜡、封釉、涂装三种车漆保护的优缺点的简单介绍。汽车编辑为朋友们一一做了耐心的简单介绍。通过上面的简单介绍，我们可以看到打蜡是车漆保养最简单的方式，价格也比去年同期便宜。那么，朋友们明白了吗？
打蜡和不打蜡的汽车有什么不同之处
与从不打蜡的汽车相比，我们可能在短时间内看不到差别，但三五年后，差别会更大。描述这种差异真的不容易。简单来说，连续打蜡三年的车漆亮度更好(更有光泽)，而三年没打蜡的车漆表面光泽度降低，细纹更多！
给车漆打蜡，其实和给我们的皮肤涂护肤品是一样的。我们所关注的是使用涂层来减少外部环境的影响。彻底清洁油漆表面后，在上面涂一层蜡。随着油漆表面的蜡变干，会形成一层薄薄的蜡膜。这种蜡膜可以很好的防止紫外线对油漆的伤害(紫外线对油漆的影响很大)，还可以有效的防止外界水分渗透到油漆中。其次，蜡膜具有一定的防污能力，洗车后打蜡，再次洗车时容易冲洗。车漆表面的污垢经常在水枪喷射时脱落，防止洗车毛巾在车漆表面大力摩擦，也是对车漆的一种保护！
紫外线对车漆的影响长时间暴露在紫外线下，人的肤色会变黑甚至变黄。因此，在阳光明媚的夏天，我们经常会在外出时穿上一些护肤品，带上太阳伞。这些都是为了防止紫外线。人的皮肤经不起紫外线照射，其实车漆表面经不起紫外线照射；短时间内什么都不会发生，但长期来看，漆面的老化速度会加剧。如上图所示，右侧长期直接暴露在紫外线下导致老化。从图中，我们可以清楚地看到右侧的油漆表面已经变得暗淡无光。当然这不是一蹴而就的，但如果长期坚持打蜡，这种现象是可以很好避免的！
紫外线对白色油漆的影响是加速氧化，最终导致油漆泛黄，如上图所示。其实无论是普通漆还是珍珠漆，白色漆都是最难打理的颜色。如果任其发展，暴露在阳光下，两三年后油漆不可避免地会变黄。所以白车和频繁打蜡都没什么坏处。车蜡除了能抵抗一些紫外线外，还能有效防止鸟粪、昆虫尸体、酸雨等腐蚀性物质对车漆的破坏，以免这些物质直接接触车漆表面。所以长时间坚持给车打蜡可以让漆面的光泽保持更久！
车蜡应该多久上一次一般来说，车蜡会受到自然环境的侵蚀，紫外线和外界的风雨也会影响车漆表面的蜡膜，所以车漆表面的蜡层几乎在20天左右就会被侵蚀，所以我们通常洗车一次，上一次打蜡在20天左右，一盒蜡至少可以使用一年左右，所以打蜡是一种非常经济实惠的汽车保护方式；相比车漆的其他保养方式，车蜡经济实惠，几十块钱的蜡已经可以用了。就算几百块钱的蜡很好，也能用十几次，一次等于几十块钱，比汽车封釉或者镀水晶便宜多了！
封釉会破坏原有的车漆，镀水晶的价格往往也不便宜。把一件汽车外套附在一辆便宜的汽车上是多余的。况且贴车衣的施工成本也不便宜，所以打蜡其实是保护车漆最好的方法之一，既有效又实惠。关键的时候，需要打蜡几年的漆面比没打过蜡的漆面要光亮很多。短时间内打蜡和不打蜡的区别可能不大，但经过三到五年的同期，经常打蜡的车漆面应该会明显更新，更有光泽，但是不打蜡的车漆面已经很暗淡了，这就是打蜡和不打蜡的区别。其实给车打蜡没什么坏处，但是新车要注意买不带研磨剂的车蜡，防止对全新车漆造成影响！
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