发动机排气歧管是什么
汽车已经成为我们日常生活中非常重要的出行工具。无论是上班还是旅游，我们基本都是以车为主，对于一个小老司机来说，车对于他的伴侣来说更为重要。但是我们真的了解汽车吗？让我们向朋友们简单介绍一下汽车排气系统中的发动机排气歧管。
什么是发动机排气歧管& mdash& mdash简介
排气歧管与发动机气缸体相连，通过不同的管道将每个气缸的废气集中并导入排气歧管。其要求的关键是最大限度地缩短排气阻力，防止气缸间的干涉。当废气过度集中时，气缸会相互干扰，也就是说，当一个气缸排气时，恰好遇到没有从其他气缸排出的废气。这样就会增加排气阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是尽量使每个气缸的废气分开，每个气缸一个分支，或者两个气缸一个分支，尽量把每个分支加长，独立形成，缩短不同管道内的气体关系。
什么是发动机排气歧管& mdash& mdash要求
早期的汽车发动机单位重量功率低，燃料燃烧效率低，废气温度不超过500℃。随着汽车发动机效率的提高，排气温度提高到600~650℃。近年来，发达国家不断提高汽车尾气排放标准，催化技术和蜗轮增压技术的应用，使排气歧管的工作温度显著提高到750℃以上。随着发动机性能的进一步提高，需要提高排气歧管的工作温度。同时，随着发动机技术的进步，排气歧管的结构也相应复杂。另外，在循环交变温度状态下工作时，要求排气歧管材料不仅要有良好的高温性能，还要有良好的铸造性能。
什么是发动机排气歧管& mdash& mdash特点
低热膨胀系数
低热膨胀系数有利于降低排气歧管的热应力和热变形，提高产品的使用性能和使用寿命。
优异的高温强度
高温使用时必须满足产品必要的强度要求。
工艺性能好，成本低。
耐热耐高温的金属材料有很多种，但由于排气歧管形状复杂，制造排气歧管所用的材料必须具有良好的工艺性，其成本必须满足汽车工业大规模生产的需要。
以上是汽车编辑对什么是发动机排气歧管的简单介绍，什么是发动机排气歧管的简单介绍。汽车编辑为朋友简单介绍了三个方面，分别是发动机排气歧管的简介、要求和特点。那么，看完汽车编辑的简介，朋友们基本都知道发动机排气歧管是什么了吗？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！
发动机配件有哪些
发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系到汽车的动力性、合理性和环保性。简单来说，发动机是一种能量转换机制。通过在密封的气缸中燃烧气体膨胀，推动活塞做功，将汽油的热能转化为机械能。下面给朋友简单介绍一下发动机配件。
因为发动机的工作原理差不多，基本结构也差不多。一般来说，汽油机由两大机构和五大系统组成，而柴油机一般由两大机构和四大系统(无点火系统)组成。
发动机总成
曲柄连杆机构& mdash& mdash热能转换的核心也是发动机安装配置的基础。
配气机构& mdash& mdash确保钢瓶及时通风。
燃料系统& mdash& mdash调整每个循环中喷入气缸的燃油量，以调整发动机的输出功率和速度。汽车发动机冷却系统& mdash& mdash调节发动机的正常工作温度。
润滑系统& mdash& mdash缩短摩擦，延长发动机使用寿命。
点火系统& mdash& mdash及时给汽油机提供火花(柴油机没有点火系统)
Start & mdash& mdash转动曲轴，完成发动机起动过程。
一、气缸体曲轴箱组
1.气缸体和曲轴箱
2.发动机油底壳
3.气缸盖
4.汽缸垫密片
进气传动装置
关键零件
1.阀门组
大多数阀组由阀门、阀座、气门导管、气门油封、气门弹簧和气门锁等组成。
2.气门驱动总成
(1)凸轮轴
(2)正时齿轮和正时链条或正时皮带轮
(3)气门挺杆
(4)阀门推杆
(5)摇臂和摇臂轴总成
燃料供给系统
基本成分
化油器燃油系统是基础部件，可包括汽油供给装置(包括汽油箱、汽油滤清器和汽油泵)、空供气装置(包括空气体滤清器、进气消声器、冷暖气转换机构等。)，通过开发改变混合气体的装置(化油器)，进排气装置(包括进气支管和排气)。
燃烧系统
组成:传统型由电池、发电机、点火线圈、断路器、火花塞等组成。普通点火系统与传统点火系统相似，只是断路器被电子元件取代。电子点火式是全电子点火系统，完全取消了机械装置，由电子系统调节点火时间，包括电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子调节系统。
冷却系统
组成:水冷型由水套、水泵、散热器、风扇、温控器等组成。风冷型由风扇和散热片组成。
润滑系统
组成:由机油泵、滤清器、限压阀、油路、机油滤清器等组成。
以上是汽车编辑为朋友们简单介绍的发动机零件。发动机是汽车的心脏，所以汽车选择性价比高的发动机非常重要。希望我的简单介绍能为朋友们解决问题。想了解更多，请关注本站汽车编辑！
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