捷途X70Plus质量问题很多吗
捷途X70 PLUS可以说是目前HIT的紧凑型SUV之一。卖好的馅料不贵，有很多感兴趣的消费者。看到这款车的时候，我基本觉得我手里的哈弗H6方向盘不是很香。这个时候我觉得朋友基本都一样，我很想知道这款车的质量。当然，笔者特意查了一下，发现还是有很多问题的。
在车智网捷途X70Plus的投诉列表中。com中，缺灯是最常被投诉的项目之一，而其他则是零散投诉。这就引发了作者的好奇心。灯光暗的车能通过检验上市吗？带着疑问，笔者查看了车主的具体投诉。
原来捷途X70 PLUS不是灯没亮，而是灯的照明效果差。有不少车主反映捷途X70 PLUS远光灯照明距离太短，可能只有二三十米。远光的照射距离大部分在100~120米。如果照射距离太短，在高速下非常危险。如果遇到障碍，一般没有反应距离。
此外，在捷途X70 PLUS刚上市的情况下，也出现了虚假宣传的负面消息。Sky版的展车基本上都有激光大灯、人脸识别等功能，但实际交付的车型并没有这些功能。至于捷途官方对疑似虚假宣传的回应，笔者询问了捷途4S店的工作人员，得到的答复只是以实际车辆为准。
因为捷途X70 PLUS上市时间不长，当然长期的质量和耐用性还有待检验。就目前来看，捷途X70 PLUS的新车质量现象还可以，但在以上几个方面还是存在问题。此外，根据车主反馈，很多代表捷途X70 PLUS的车主都有以下缺点。
1.开局不利
捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T动力。因为有了powershift，整个动力系统自然会趋于舒适，即使是刚开始的时候，也过于保守，轻踩油门也没有反应，需要给车加更深的油门才能想走。总的来说，权力的体验只会在中间阶段相对更好，开始和结束时的权力基本相同。
2.高油耗
捷途X70 PLUS虽然定位为中型SUV，但比传统中型SUV更小更轻。据车主反馈，新车油耗可达11L/100km，跑合期后更好，徘徊在10L左右。
10L/100km是捷途X70 PLUS的正常水平，但购买它的车主一般更注重燃油的合理性。自然，他们会认为这款车油耗高。
3.这台车床不容易使用。
捷途X70 PLUS由华为供货。它的功能真的很丰富，触摸灵敏度基本还可以。但是应用功能的响应总是有点卡，网络往往不好。
4.汽车屏幕的反射
多媒体系统和仪表盘基本都采用了10.25英寸的全液晶屏幕，画质看起来很不错，但有时候会因为反光而很难看清，这意味着捷途X70 PLUS在人机工程学上有一个优化的空房间。
5.车床的物理调节模块不平滑。
说到人体工程学，还是要提到一个不符合人体结构的设计，那就是马鞍上的多媒体系统实体控制面板有点落后，只有手柄对比后才能控制。好在多媒体屏幕也支持触控，不然用起来会很不舒服。
6.无钥匙进入仅在一侧可用。
捷途X70 PLUS基本上为中配以上的所有车都提供了无钥匙进入，但只针对驾驶空间。如果你想开副驾或者后排座椅或者后备箱门，对不起，你需要解锁车，有点不人道。
7.后排座椅很硬。
捷途X70 PLUS的空现象还可以，但后排座椅靠背偏硬。家用车后排座椅大部分基本都是父母甚至爷爷奶奶坐的，腰骨比较脆或者比较软。
8.电动尾门很响。
捷途X70 PLUS配备了电动尾门，搭配上极具诚意。不过电动尾门开关时，工作声音明显，价格略有下降。
捷途X70的实测耗油
如果经常在市区跑，油耗大概在8升到9升。这个数字不是固定的。因为和每个人的驾驶习惯以及城市道路的拥堵有关，有的人可能会开到7升，有的人会开到10升。高速时，大约是6升。
捷途X70，官方指导价:6.99-120.900元。定位为中大型SUV，长宽高4720/1900/1710mm，轴距2745mm。从图中可以看出，这款SUV很大！霸气的前脸，性感的屁股，流畅的身材线条。
内饰方面，亮点之一是座椅布局包括五种、六种和七种布局。车内水平净距1500mm，车内有28个储物间空，后备箱容积1260-1680L，非常好用。
配置上也是诚意满满，售价10万元左右，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控大屏、全景天窗、360度全景影像、DVR360度智能行车记录仪、无钥匙进入+一键启动、车载无线Wi-Fi、前排座椅加热、四门车窗一键升降、上坡摊铺、自动泊车、盲点监测、防疲劳车道偏离预警等。
动力搭载奇瑞的1.5T发动机，热效率指标高达37.1%，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。
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