开车换挡技巧
包括手动变速箱和自动变速箱。
自动换挡没有技巧。记住前进挡是D挡，后退挡是R挡，空挡是N挡，驻车挡是P挡。等红绿灯的缝隙挂N挡。开车时，只需踩油门，汽车就会自动换挡。
手动换挡技巧:
1.换挡要循序渐进，降档不需要循序渐进。目前很多手动挡都和驾校车不一样，开车前要看清楚，没有必要把倒档挂到一档，很不安全。
2.每个档位基本上都有对应的速度范围。根据科目三，以一档起步，车移动后立即挂二档；当车速超过20英里/小时时，挂3档；在此期间，你不需要第四档。如果速度达到45 mph，可以直接跳到五档。
实际上，前半部分保持不变，从一档开始，将汽车移动到二档，并以20的速度将汽车移动到三档。然后，在40英里/小时时，你可以使用4档。当速度达到60时，挂5档。当然，这些数字基本上不是死的，在实际操作中也不总是可以盯着仪表盘看。目前很多车都推出了6挡。开久了可以感觉到速度有多大，应该用多少挡。
3.防止高速和低速。很多人在减速后会忘记倒车。比如速度已经达到20 mph，档位还在4档。这时，如果不立即倒车，车就会熄火。
4、离合需要踩到底。这是最基本的一点，也是最容易忽略的一点。只有离合踩到底，挡位才能挂上。
开车换挡时离合和油门该怎么样配合
离合器和油门匹配方法:
1.需要接收离合器和油门的操作；
自动启动时离合器和油门配合不良会导致发动机在自动启动时熄火或抖动。发动机动力通过离合器传递给车轮，反作用到离合器踏板的距离只有上下lcm。因此，踩下离合器踏板并挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚需要暂停，同时给阀门加油，待离合器片完全接触后，再将离合器踏板完全抬起。这就是“两快一慢”，即踏板抬起的速度两端稍快，中间较慢。
2.两脚离合操作法；
换档时，高速档和低速档以及高速档都应使用双脚离合器换档方法。从低档换到高档时，需要快速敏捷的踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，然后将换挡杆换到空挡位，快速抬起离合器踏板然后立即踩下，同时将换挡杆换到更高档位，抬起离合器踏板，同时给气门加油，在离合器片刚接触的时候稍微停顿一下，然后等待离合器片完全接触。
从高挡换到低挡时，需要敏捷响应踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将换挡杆置于空挡位，快速抬起离合器踏板，同时快速加一脚油门再立即抬起油门踏板(加空油是增加发动机转速带动变速箱主动挡的转速)，然后快速踩下离合器踏板，换挡杆。整个反应需要快速、紧凑和准确。
使用两脚离合器操作法的目的：低挡上升挡时，使用两脚离合器操作法是以便使中间轴（及第一轴）的转速与变速箱第二轴的转速相一致。高挡换低挡时，使用两脚离合器操作法是以便使变速箱中间轴的转速与变速箱第二轴的转速相一致，以防止加减挡时因齿轮转速不适应而碰撞发响。这么不但可使汽车平稳变速，还可延长机件的使用周期。要注意：加空油提高发动机转速，应根据开车的速度适度熟练掌握，使发动机转速与车速相吻合，配合必须一致，否则变速箱齿轮或同步器就会发出响声。
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