冷却液液多长时间换一次?
防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次。防冻液更换方法：
1、更换防冻液应在冷车时进行。以免烫伤，避免影响车辆的降温；
2、放水。放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地道方依旧会残留不少防冻液；
3、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时回拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成答了；
4、启动车辆，怠速运动3-5分钟，让车辆进入正常工作温度，使防冻液充分循环。关闭发动机，打开储液罐，检查液位，若缺少，则补充。使液面保持处在MAX和MIN之间。
冷却液一年下降到最低线以下
在大多数情况下，冷却液在一年内减少10%-36%是正常的。如果防冻液降到最低线以下一年，大部分都是不正常的。除非经常使用车辆，如营运车辆，否则防冻液消耗会更快。
如果防冻液消耗异常，需要检测各个地方的情况，排除故障点，立即进行维修。首先，检查冷却系统外部是否有漏水，并使用紧固方法消除漏水的位置。可以将干燥干净的木棍伸入水泵的排水孔中进行测试。如果木棍上有水，说明水泵漏水。
检查冷却系统外部后，如果没有泄漏，可以认为冷却系统内部有漏水。如果发动机转动，排气管会排出大量的水蒸气，或者拔出发动机的油尺后发现机油中有防冻液，可以说明水套破裂或气缸垫的水道孔损坏，会影响防冻液泄漏到曲轴箱、气缸或进排气管中。
如果发现防冻液消耗异常，应立即在修理厂进行检测，以防止发动机因缺少防冻液而损坏，并影响其转动。防冻液是保证发动机能够在正常温度范围内工作的液体，起着至关重要的作用，可以很好地保证发动机。
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