讴歌tlx用的是什么悬架
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有很多不同的结构，悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车中经常遇到的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。
麦弗逊悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬架的结构非常简单。
麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占车内发动机舱的空。
当然，很多前横置发动机的车基本都采用麦弗逊悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上改进而来的产品。
双叉臂悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架零部件多，这种悬架的成本也比较高。
讴歌zdx车身尺寸多大
讴歌zdx的车身尺寸是多少？
讴歌zdx的长宽高分别为4905 mm、1995 mm和1595 mm，轴距为2750 mm，这是一款五门五座的suv，全部采用3.7升自然吸气发动机，是v6发动机。
讴歌zdx的3.7L自然吸气v6发动机最大扭矩为309马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
at变速箱的可靠性和耐用性也很好。
讴歌zdx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也可以大大提高。
讴歌zdx配备了全时四驱系统，配备全时四驱系统的汽车随时都有动力。
全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性和车轮的机械抓地力。
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