汽车起步快就一定更费油吗
在大多数人的印象中，起步越快越猛，油耗越高，轻轻踩油门，轻轻起步可以降低油耗。最明显的例子就是有瞬时油耗显示的车。小油门轻轻起步时的瞬时油耗比大油门起步时低很多。但如果真的这样理解，就会被“忽悠”了，因为从大脚油门开始不一定更贵。
首先要明确:路况一定要好，起步后目标速度比较高，适合大油门起步。如果遇到堵车或者起步后目标速度不高，稳扎稳打小油门起步自然更划算。
具体原理其实很简单。比如你起步后打算把车加速到60 km/h，如果小油门起步，瞬时油耗相对较低，但你的加速过程会比较长，小油门起步发动机一般处于低效率区间，汽油利用率低。在通用特征图中，大概是红圈的位置。这时，发动机效率很低。
但是，虽然大脚油门起步时瞬时油耗高，但发动机负荷大，在相对较高的效率区间更容易工作，比如图中的绿圈。此时加速时间较短，整体油耗不一定高。
就像我们烧水一样，如果拿打火机烧水，虽然在燃烧的过程中消耗的气体很少，但是能量太低，有可能打火机的气体会被排出，烧不热。但是如果用液化气灶烧水，虽然瞬时用气量大，火力猛，水很快就会被加热，用气量可能会更低。
但这并不意味着一开始就要拼命踩油门，因为有特征曲线的绿色区域并不意味着油耗低而是效率低。综合考虑输出功率是有意义的，所以我们只能从理论上证明，大脚油门的启动不一定要费油，但你踩的具体速度因车而异。
汽车起步离合怎么踩
对于每一个新手来说，踩离合器的方法基本上都是很差才能学会的，离合器的使用也关系到汽车变速箱的使用寿命。如果离合器使用不好，变速箱很容易出故障。想要熟练掌握离合器使用的关键，还需要多练习，多学习。让我们为朋友简单介绍一下汽车起步时如何踩离合器。
离合器良好的步进方法& mdash& mdash自动开始时间:
当自动启动运行时，需要快速踩下离合器，然后快速将其提升到半联动状态。同时需要稍微给气门加油增加车速，然后慢慢轻轻抬起离合器，进入全联动时需要稍微停顿。
离合器良好的步进方法& mdash& mdash当汽车换挡时& mdash& mdash降档:
开始降低汽车速度，直到速度降低到降档，快速踩下离合器，然后使用& ldquo一快两慢三联动& rdquo调节离合器的原理；
离合器良好的步进方法& mdash& mdash当汽车换挡时& mdash& mdash升档:
加大油门提高车速，然后快速踩下离合器，轻轻抬起离合器，这样在轻轻抬起离合器的过程中，油门可以稍微加满；
离合器良好的步进方法& mdash& mdash当汽车停下来时:
当车速低于15公里/小时时，踩下离合器，然后使用制动器停止车辆。车辆完全停止后，慢慢抬起离合器。
离合器良好的步进方法& mdash& mdash注意其他事情:
1.不要长时间把脚放在离合器上；
2.踩离合器不踩刹车，使离合器长期处于半联动状态；
3.下坡时，先踩离合器，再踩汽车。
好了，今天边肖汽车的朋友们简单介绍了一下如何踩下自动启动离合器，就这些。听了边肖汽车的简介，不知道他们对如何踩下自动启动离合器有没有更好的理解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，那就关注这个网站。边肖车在这里等你！
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