汽车尾气超标的原因
1、汽车各部件的老化:
汽车在长期使用过程中，很多零部件可能会老化，所以在使用时，小伙伴可以明显感觉到性能明显降低。对于一些长期使用的汽车来说，尾气排放很难调节，这可能是由于生产工艺水平导致的尾气超标。
2.添加的燃料质量差:
添加燃油时，油品质量无法保证，劣质燃油中杂质相当多。如果长期使用劣质燃料，很容易产生超标排放，因此不会通过汽车年检。对于一些进口汽车来说，对油品的要求是相当严格的，所以小伙伴加油的时候要注意。
3.三元催化失效:
三元催化器长期使用后，可能会因积碳影响汽车的不良工作。因此，平时保养汽车时要做好三元催化器的检测工作，防止汽车年检因三元催化器超标。
附件:防止过量废气的措施:
1、检测好三元催化:
三元催化相当于一个转化器，可以过滤掉汽车行驶过程中尾气中的少量有毒气体和污染气体。如果发现三元催化太脏，应立即更换或清洗。
2.使用质量更好的燃油:
添加燃油时要小伙伴做好选，防止添加一点质量差的燃油，尽最大限度去一点正规的加油站。
汽车尾气超标的原因有哪些
1.发动机工作不正常:
发动机内可能存在缺缸、火花塞漏油、机油交叉等现象。当油门加大时，发动机运转不平稳、不有力。
2.车辆的三个主要系统都很脏:
一般这种情况是车辆比较新，但是检测结果超标，或者超标不严重，只有百分之几或者十分之几。这说明车辆的排气处理系统，也就是三元催化转化器和氧传感器，并没有什么大问题，超标的原因可能是车辆的三大系统(进气系统、排气系统和燃油系统)太脏了。
3.三元催化转化器故障:
三元催化转化器失效是汽车尾气超标的最重要原因。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
4.氧传感器损坏:
在采用三元催化转化器降低排气污染的发动机中，氧传感器是必不可少的部件，它用来检测排气中的氧浓度，并向ECU发送反馈信号，ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃油比控制在理论值附近，使燃油燃烧更充分。
5.汽车老化:
如果车辆行驶里程已经超过45万公里或使用年限已经超过15年了，汽车各个部件会出现明显老化、接触不良、密封性差、压力不足等现象。
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