前后轮胎对调多少钱
为了保持汽车的正常行驶，最大限度地发挥汽车的性能，轮胎必须定期保养。调整前后轮胎也是轮胎保养的方式之一。大部分前后轮1-2万公里换一次。但是，这只能作为参考。具体互通的里程应根据驾驶习惯、驾驶条件、轮胎品牌等确定。并且前轮和后轮互换的里程可能提前或延迟。
如果只换前后轮胎，价格不能算贵，30-50元左右。如果要同时进行动平衡，成本也必须相应增加。大多数修理店收费100-200元左右，4S店收费300-500左右。大多数情况下，为了保证维修质量，大部分4S店基本都会要求动平衡，避免换位后方向盘高速晃动。
现在大部分家用车基本都是前驱车，也就是前轮要转弯行驶。在这种情况下，前轮的磨损大于后轮的磨损。此外，轮胎磨损也与负载有关。在大多数情况下，四个轮胎的负荷不可能完全相同，这使得轮胎磨损不同。载重大的轮胎自然会磨损的更多。
当然，为了保证轮胎的正常磨损，需要定期切换前后轮，以延长轮胎的使用寿命，保证安全行驶。而且需要注意的是，前后轮互换要遵循一定的原则，比如:单向轮胎和花纹不对称的轮胎不能交叉互换，要前后互换。
前后轮胎对调要做动平衡吗
轮胎定位的准确方法需要根据轮胎的花纹来决定。如果非对称图案或单导图案只能前后对齐，就不能交叉，因为非对称图案和单导图案的安装方向都很明确。
如果是对称模式，需要根据驾驶模式来决定:
后轮驱动:非驱动轮对角变化，从左前到右后，从右前到左后。驱动轮垂直更换，右后至右前，左后至左前。
前方行驶:非驱动轮对角变化，右后至左前，左后至右前。驱动轮垂直更换，右前至右后，左前至左后。
四轮驱动:从前到后、从左前到左后、从右前到右后垂直变化。
前后轮胎找正要动态平衡，否则行驶过程中会出现车轮抖动和方向盘抖动。如果前后轮胎找正在4S店实施，4S店也要求动平衡，保证维修质量。四轮定位视情况而定。如果没有行驶偏差，方向盘没有歪斜，四轮定位是不必要的。
不仅前后轮胎需要动态平衡，还有以下情况:
1.碰撞事故后更换新轮胎或修理；
2.前后轮胎单侧偏磨；
3.驾驶时，方向盘过重或漂浮晃动；
4.直行时，汽车容易左转或右转；
5.即使以上情况没有出现，还是建议新车行驶三个月后动态平衡，然后再行驶半年或者一万公里。
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