胎压监测和胎压显示哪个好
据小编的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天小编给大家介绍一下关于胎压监测和胎压显示哪个好？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。胎压显示和胎压报警最大的区别是胎压显示可以直观的看到胎压，而胎压报警只是一个报警系统，如果胎压过高或者过低都会报警。
胎压监测是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，并对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保安全行驶。
他们大多主张2.2-2.5bar的范围比较合适。冬季胎压比热天高一部分，但最好不要超过2.7bar，热天可适度降低胎压0.1-0.2bar，驱动胎压比从动轮稍高，同样重载下也相应增加一部分胎压。对于新轮胎和备用轮胎，建议储存时轮胎压力为3.5巴。
胎压显示和胎压报警基本上是为安全行车服务的，但并不能防止爆胎的发生。定期维护轮胎外观非常重要。如果有任何损坏迹象，轮胎压力应至少每隔一个月补充一次。热天高速行驶时，不宜过高，并密切注意仪表上显示的胎压值，以免轮胎温度过高引起爆胎。
胎压监测内置和外置的区别
1.内置式的价格比外置式贵一点。在产品本身刚开始的时候，内置产品本身需要比外接产品贵，安装内置产品需要去4S店或者专业汽修店让专业人士安装，需要一个工时费。
2.安装内置轮胎需要很长时间。需要专业人员拆卸轮胎，大部分都不能自己安装。但是一旦安装，大部分都有5~8年的使用寿命，基本可以用于轮胎报废。外部操作简单，可以自己改，简单快捷。但是因为是外置的，很容易被盗，而且汽车在高速行驶的时候，难免不会有什么小碎石跟着轮胎跑。如果小碎石不小心飞到外部轮胎监测传感器，可能会有漏气。大部分寿命在1~2年。如果你给汽车轮胎充气，你需要拆卸外部类型。相反，内置型就不用担心这些琐事了。
总结：假如是平时上下班代步，有自己停车库，停车环境安保条件较好，又有必需的动手能力，那么选外置式的胎压监测既省钱又方便快捷。假如常常跑长途，停车环境杂乱希望麻烦少的朋友能多加点钱选内置式，即便安装相当费劲，但是安装后一劳永逸，缩短安装后续的麻烦，省心不用担心。
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