途观2.0t耗油高什么问题
途观2.0t油耗高的原因及解决方法如下:
1.由于温度的影响，油耗增加是正常的。一般冬季气温较低时油耗会增加，与夏季开空调节时油耗差不多。这是因为发动机散发的热量随着低温而增加。其次，冬天暖车时间长，从启动到水温正常需要一些时间和更多的汽油。
2.车辆已经很久没有保养了。污油和空空气滤芯也会导致油耗增加，污油会导致润滑不良，从而导致发动机所有运动部件的阻力增加，需要更多的能量来克服阻力，从而导致油耗增加。需要定期保养的车辆；
3.火花塞。火花塞很容易被忽视。有些车辆行驶超过10万公里还没有更换，火花塞的寿命也到了。虽然它们仍然可以使用，但由于点火能量不足，点火会延迟，错过最佳点火时间。例如，当活塞接近上止点时，汽油应该已经被点燃。由于点火能量不足，点火延迟，活塞还没点火就开始向下运动。这会导致部分动力损失，很多能量没有用来做功，同时还会导致燃烧不完全，进一步增加油耗，并且需要更换火花塞。
4.气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，即行驶阻力增大，油耗增加。气压不足也会缩短轮胎的寿命，高速行驶也会增加爆胎的几率。胎压要定期检查，最长两个月一次。如果有胎压监测，可以直接检查。如果没有胎压监测，应使用胎压计手动测量每个轮胎。
5.一些传感器数据不正确，例如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，但数据不准确，故障灯也不会亮，所以很难发现数据流是否被计算机检测到。比如水温传感器传输的温度低，氧气传感器显示的氧气含量过多，电脑就会控制更多的喷油，最终会导致燃烧不完全，增加油耗，要定期检查传感器数据。
6.车内积碳过多。积碳的地方是节气门、喷油器、进气口和活塞顶部。任何地方积碳过多都会导致燃烧不完全，从而导致油耗增加。有必要清理车辆的积碳。
途观l的双离合是干的还是湿的
1.4t车型使用的是干式双离合变速器，2.0t车型使用的是湿式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品。双离合变速器与手动变速器结构类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩，这样的变速器的散热性能更好，可靠性稳定性同样是更好的。不过湿式双离合变速器的结构更加复杂，而且成本同样是更高的。双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验，非常多高性能汽车和超跑基本都会使用双离合变速器。
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