现代途胜13款是前驱吗
现代途胜13是先行者吗？13款现代途胜车型都是领跑者。前置发动机前轮驱动布局ff是指发动机在车前，前轮驱动全车的方式。
汽车传动系统布局如下:
1.前后驱动-FR:即发动机的前后轮驱动，这是传统的布局。国内外大部分卡车、部分轿车、部分公交车都采用这种类型；
2.后置后驱-RR:即后置发动机和后轮驱动。这种布置多用于大型客车，也用于少量微型和轻型汽车。后置发动机使前桥不易超载，并能充分利用后备箱的面积。还能有效降低车身地板高度或充分利用车地板中间空之间放置的行李，也有利于降低发动机高温和噪音对驾驶员的影响。
3.前驱动-FF:发动机前置和前轮驱动。这种控制机构简单，发动机散热条件好。但上坡时，汽车质量向后移动，降低了前驱动轮的附着质量，使驱动轮容易打滑。下坡制动时，由于汽车向前的质量，前轮超载，高速时容易翻车。如今，大多数汽车都采用这种布局；
4.越野车的传动系统，越野车一般都是全轮驱动，发动机在前面，变速箱后面安装一个分动箱，把动力传递给所有的车轮。轻型越野车一般采用4×4驱动型，中型越野车采用4×4或6×6驱动型，重型越野车一般采用6×6或8×8驱动型。
现代途胜的竞争车型有哪些
图森竞争车型:大众图悦、日产琦君、本田CRV、丰田房融RAV4、福特小牛、起亚KX5。北京现代途胜定位为紧凑型SUV，官方指导价区间为155.9-239.9万元。11月23日，北京现代第四代途胜正式上市。新车共推出了6款1.6T动力的车型。传动系统匹配7速干式双离合变速箱，同时四驱系统提供高配车型。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，为标准化紧凑型SUV。动力方面，全新途胜标配现有1.6T直列四缸发动机(280TGDi动力)，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米。1.6T发动机提供的动力完全可以满足正常驾驶需求，起步相当轻快。在100公里/小时巡航时，深踩油门踏板，也会给你一个积极的动态反馈。7速干式双离合变速箱响应快，正升档，正常行驶时变速箱会尽可能保持在较高挡位。起步缓慢爬行时，变速箱会有轻微的顿挫感。
第一代途胜于2005年6月由北京现代实现国产，早期搭载2.7L V6和2.0L两种动力，经历多次改款后，一直销售至2015年；出于同堂销售的需求，2010年4月第二代途胜在引入国产时使用了欧版车型名称——ix35。2015年上市的全新途胜是第三代产品，而此次上市的新款途胜则是第三代途胜中期改款车型的中国版本，其造型相对海外版新款途胜有着清楚的区别。
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