The Beginning
大部分车友开出来的油耗都是低于5升的，雷凌双擎E+++的百公里油耗大约是4.1升，这款车是非常省油的。雷凌双擎E++是一款插电混动汽车，这款车使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机是阿特金森循环的。
雷凌双擎E++的1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE，这款发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。
雷凌双擎E++的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
插电混动汽车的燃油经济性是非常好的，并且动力也是比较强的。
由于有电动机的加持，所以插电混动汽车的低扭是比较强的。
插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的，这种汽车的电池比较大，可以使用外部电源充电。
一般的油电混动汽车的电池是无法使用外部电源充电的。
插电混动汽车在纯电模式下续航里程也是比较长的。
如果大家对雷凌双擎E++感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾。
THE END
