一汽和上汽大通电动汽车哪个好
随着新能源汽车的日益普及，新能源汽车车型层出不穷。相信各位朋友一定知道很多新能源汽车品牌，比如一汽、SAIC大通，但是边肖汽车知道，朋友们一定不太了解这些汽车品牌的新能源汽车车型。所以今天，边肖汽车就和朋友们分享一下，哪一款电动车是一汽还是SAIC大通。
一汽大通电动车和一汽军牌A70E哪个好
在设计方面，新车增加了象征新能源的元素，如车头主格栅连体横幅和贯穿下格栅的深蓝色装饰横幅，而整体造型与目前车型保持一致；另外，在正面品牌logo上，白色背景的logo比镀铬材质更时尚。
在内饰设计上，整体中控从重心稍微转移到驾驶位置，这还是需要提高驾驶的便利性，而座椅和挡板的深度看起来特别好。同时中控锁、方向盘高度调节、PM2.5过滤系统等基本体现了车内的人性化关怀。此外，该车配备了多项远程控制技术，可提供远程车况监控、远程充电、远程空开关机等。
动力方面，君派A70E的永磁同步电机最大功率80kW(108Ps)，达到1.5L自然吸气发动机主流水平，峰值扭矩228N & middotm，其最大续航里程205km可实现48分钟快充，慢充需10小时。
一汽和SAIC大通电动车哪个好:SAIC大通纯电动MPVEG10
新车外观与汽油版相同，变化幅度不是很大。上进气格栅设计中使用的多幅式镀铬饰条。两侧鹰眼大灯设计不好，很有辨识度，下进气格栅的设计也很有个性。两侧的雾灯设计成一年比一年亮。侧面造型的设计也很流畅。新的尾部EG10标志表明了其作为纯电动汽车的身份。
内饰部分，大同EG10的内饰设计依旧保留了汽油版G10的风格。用更简单的单盘仪表代替新汽油版G10的双圆仪表盘。此外，SAIC大通EG10的齿轮槽只包含R/N/D3齿轮。
SAIC大通EG10，搭载75kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩380N & middotm、采用具有超强能量密度的三元锂电池，续航性能优异，除了DC快充外，还可以使用交流慢充；在快充模式下，电池从0到慢充需要1.5小时才能充满。
看了车系的分享，朋友们对一汽和SAIC大通哪个电动车更好有必要了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的这两款电动车吗？汽车边肖认为这两款电动车的外形基本上都很好，非常大气。最后，希望边肖汽车今天为朋友们分享的内容能对朋友们有所帮助。
一汽和腾势新能源汽车哪个好
今天需要朋友们分享的车型是一汽和腾势新能源汽车。我们相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)的汽车，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构，所以我们的朋友会跟随汽车系列。
一汽与腾势新能源汽车车型推荐:一汽奔腾B30EV
一汽奔腾B30EV与普通版B30相比，外观细节有所改变。前格栅原有奔腾LOGO尺寸变大，增加了充电口设计，其他细节与之前车型相似。尾部上，新车整体设计相当简洁，基本延续了常规车型的设计。
车内，奔腾B30EV的内饰基本延续了B30的设计，但挡把进行了重新设计，体现了其新能源车的身份。
其实奔腾B30EV搭载的是最大输出80kW的电机和容量24.8kWh的电池组，续航里程180公里，最高时速140公里，60公里/小时续航时，最大续航里程为230公里。
一汽腾势新能源汽车车型推荐:腾势400
前脸采用戴姆勒集团家族式中网设计和日间行车灯设计风格，由大量镀铬和金属材质组成，大气、简洁、科学。DEN腾势的主设计师来自奔驰，车身尺寸为4642*1850*1642mm，2880mm的轴距保证了宽敞的内饰乘坐空房间，460L的后备箱空房间也相当好用，非常适合个人和企业客户。
腾势400相比传统电动车在续航里程上有了很大的突破，续航里程达到了400公里。荣耀车型配备了更强大的电机，最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300N & middot；米，百公里加速时间增加到10.5秒。另外两款车型的动力保持不变，输出117马力，峰值扭矩290牛·米多。米的马达。
配置方面，新车将配备全景天窗、感应开启后备箱、座椅/外后视镜记忆、车内环境光、Easy Access主驾驶座椅自动调节等。同时，它将配备升级后的智能App。通过App，消费者可以实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热调节、远程智能空调节调节、远程查看和调整门窗状况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能功能。
好吧，今天，有这么多与边肖汽车分享。从上面的文章可以看出，边肖汽车共享的两款一汽和腾势新能源车就是我们的一汽奔腾B30EV和腾势400。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。希望今天边肖汽车的分享能对我们的朋友有所帮助。
TAG:一汽和上汽大通电动汽车哪个好
