车辆过户了之前的商业险还能不能用
众所周知，车辆过户需要办理手续，这也会涉及到车辆的保险问题。那么，车辆过户后，之前购买的商业保险该怎么办？过户后可以退车辆商业保险吗？
首先，我们需要完成车辆的转让，然后才能转让商业保险。毕竟，车辆的商业保险只与被保险人挂钩，而不是与车辆挂钩。就像交强险一样，商业保险的转让也改变了机动车保险单上受益人的姓名和车牌号。
其实汽车的保险过户很简单。新车主和原车主只需携带原车主的保险单发票和原车标、车辆过户交易发票、产权登记证或行驶证、交易双方身份证到保险公司办理相关保险批件的更换，即可完成保险单的过户，也可当场办理手续。此外，变更后的保险将于次日凌晨生效。
此外，除了过户，汽车商业保险也可以申请退保。比如原车主投保了A险，但新车主更倾向于B险，那么此时他可以向A险的保险公司申请退保，而要申请退保，他需要缴纳从投保之初到退保期间的保费，剩余的保费保险公司会相应返还给原车主。之后，新车车主可以再去任何一家保险公司办理车险业务。
值得一提的是，跨境保险是国家强制的保险业务，因此跨境保险只能转让，不能退保。商业保险是车主自己购买的，用户有权选择是否申请，所以唯一能退的就是商业保险。
车辆故障维修
汽车是一种大型消耗品。随着使用时间的增加，出现故障是很正常的，但能否修好才是关键。但是汽车的一些疑难杂症也让很多维修师傅头疼，难以修复。那么汽车上有哪些难以修复的故障呢？让我们一起来看看。
1.异常汽车噪音
汽车的异响相信是很多维修师傅都不愿意碰的一类，因为汽车是由这么多零件组成的，零件需要组合。刚开始可能松紧度很高，所以找不到异常噪音。但是时间长了，零件之间的结合就没有那么高了，异响也是由此而来。
所以大部分的异常噪音都很难发现，既浪费时间又赚不到钱，尤其是中控台内部的噪音，因为你看不见也摸不着，即使听到里面有噪音也不知道在哪里。车内异常噪音通常是由卡扣松动或共振引起的。你可以自己轻敲几下，可能就不响了，甚至过几天一些不正常的噪音自己就好了。即使车辆被拆除，原因也可能找不到。这种情况让车主和维修师傅极为头疼。
2.变速箱有问题
从设计结构来看，变速箱比发动机复杂很多，研发成本也很高。尤其是对于自动变速箱来说，档位数越高，维修难度越大。一个离合器片即使烧坏了，维修更换的价格也是很高的，如果是更深更复杂的问题，真的是让人头疼。比如变速箱顿挫很难修复，大部分只能靠驾驶习惯来改变，因为在使用过程中车内会有一些赃物，如果堆积太多，变速箱的所有管路都会被堵塞，一旦堵塞，车主在换挡的时候会非常不开心。
3.发动机抖动
一般来说，如果发动机一直在抖，也是可以的，最起码可以找到故障原因。如果一会儿抖，一会儿停，这种间歇性的抖动是最难维持的。因为它的故障灯没有亮，所有的数据还是显示正常，如果要维修，只能猜测。所以建议车主，如果真的出现这种故障，可以尝试更换燃油，也许这种故障可以消除。
4.油耗增加
相信很多车主都遇到过这种情况，但如果要问具体原因是什么，即使交给维修师傅，他们也很难说出来，因为影响油耗的因素太多了，比如驾驶习惯、路况、胎压、车辆载重以及车主的感受因素等等。其实一般测试车都没有故障码，数据流也没问题，说明车本身没有问题。
5.重大事故后运营下降
虽然有些车在发生重大事故后已经修好了，但在行驶中总觉得有些不对劲，这和事故前完全不一样。但是只能指出几个小问题，比如方向盘抓不住，点火点点不着，或者提速不太顺畅。其实都交给修理工了，修理工也说不出个所以然。毕竟这车已经是事故车了，不管怎么修。
6.偶然的失败
偶然的失败，顾名思义，就是偶然发生的失败。根本没有规则。这种故障是最难修复的。故障已经出现，到达修理厂之前又正常了。比如早上开车出去的时候没着火，后来就着火了，这个问题后来就再也没有出现过或者不规律的出现过。如果电子元件坏了，至少有一个明显的故障码。否则数据流没问题，不可能准确找出故障。你只能猜测。如果有一些隐藏的故障，没有办法检查出来。
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