长安汽车定速巡航怎么用
随着汽车工业的不断发展，如今的汽车配置越来越齐全，也比以前更加智能化。其中，巡航控制系统是一个实用性很强的功能，但实际上使用率并不是很高，所以很多车主对这个功能的功能和操作方法并不太了解。那么如何使用巡航控制呢？巡航控制系统的使用及注意事项。
什么是巡航控制？
定速巡航又称速度控制系统，是由行车电脑发出电信号，精确控制节气门，实现对车速的控制，使汽车按照设定的速度匀速行驶，在一定程度上既能减轻右脚负担，减缓驾驶员疲劳，又能节省燃油，避免超速。
恒速巡航的使用
巡航控制系统的按钮主要包括:开/关按钮、取消按钮、设置当前速度(SET)和恢复设置速度(RES)。一般情况下，加速(+)键与RES键一起使用，减速(-)键与SET键一起使用。当我们需要使用巡航控制功能时，首先需要按下开/关按钮或推动操纵杆来启动系统，然后将车速增加到相应的速度，然后按下SET按钮，这时右脚可以松开油门，此时的车速将被存储为巡航速度。
如果你想提高速度，那么我们可以通过按RES键和SET键来微调巡航速度，其中按RES键是提高速度，而SET键是降低速度。不过现在很多车型的巡航系统都可以变幅调节。短压是增减1公里/小时，长压是增减5公里/小时或10公里/小时。
如果您不需要使用该功能，当您想要取消巡航控制时，您可以按下制动器、取消按钮和开/关按钮。此时，巡航控制系统将完全关闭，存储的车速将被删除。但是，如果通过踩刹车或按取消按钮来取消巡航，只需按RES按钮即可恢复以前的巡航速度。
巡航控制注意事项
1.不宜在路况复杂的道路上使用，比如市区，因为这样的路况非常复杂，不仅路口多，而且人车四通八达。如果采用定速巡航，不能根据实际路况及时控制车速，容易发生交通事故。另外，如果高速上车辆较多，或者有事故频发路段，尽量避免匀速巡航，避免事故发生。
2.在雨雪等恶劣天气下，路面容易变滑，汽车的操控性降低，容易打滑，所以为了安全起见，最好不要使用定速巡航。
3.上坡下坡时最好不要用。汽车上长坡时，如果采用定速巡航，会造成发动机转速变化过大，机器的速度控制不够灵活。如果重力影响速度，需要加大油门达到设定速度，这样会增加油耗。而且下长坡时，定速巡航不会减速，容易造成车辆超速。因此，下坡时，最好手动操作，将变速箱换到低档，并使用发动机制动来控制车速。
长安s202是什么车型
前几天我们从相关渠道获得了一组长安车型代号S202内饰的谍照。新车仍处于早期测试阶段。从预留的轮廓来看，我们推测该车将采用贯穿式中控台设计。根据早前发布的官方信息，新车定位为紧凑型SUV，主打运动风格。它是长安新产品系列的首款车型，将于2020年上市。
从内饰来看，新车采用三辐式多功能方向盘，饰以红色缝线，彰显其运动定位。详细来说，我们注意到新车将采用贯穿式中控台，但仪表不是液晶仪表，也不是传统的仪表盘。电子酒吧增加了科技感。此外，新车为中控屏预留了较大的位置，尺寸预计不会太小。
外观方面，新车前脸部分采用了与长安汽车谍翼式大嘴格栅完全不同的设计。通过伪装，可以隐约看到小尺寸倒梯形多边形上格栅的轮廓，而前保险杠部分则有一个扁平的通梯形下格栅，整个前脸的封闭度很高。左右大灯部分采用流行的分体式大灯。上部LED日间行车灯细长，与上部格栅融为一体，而下部远近光灯虽小但非常明亮。
侧面新车车身采用了比较低矮紧凑的线条，同时有明显的小溜背造型，类似长安马自达CX-4的风格，而车尾则有位置更高的LED尾灯，尾灯明显是异形结构造型，辨识度更高。
车身尺寸方面，该车长度约为4.4米。动力方面，该车未来有望采用全新蓝鲸1.5T发动机和2.0T蓝鲸发动机。
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