2020款奔驰g500用了什么悬架
2020款奔驰g500的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。老款奔驰G的前悬架也是整体桥式非独立悬架。将前悬架改为双横臂独立悬架，可以兼顾在铺装路面上行驶时的舒适性。
奔驰G是奔驰旗下的硬派越野车，越野性能强，动力强劲，采用方形设计。
奔驰G是无数男女的梦想座驾。
2020款奔驰g500采用4.0升双涡轮增压v8发动机，最大扭矩421马力，610牛米。发动机可以从2000转/分输出最大扭矩，并可以持续到4750转/分。这台发动机的最大功率为5250转/分。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
g奔驰还有动力更强的g63 amg车型，同样采用4.0升双涡轮增压v8发动机，但这款车的发动机最大扭矩为585马力，850牛米。
G63 amg可以在4.5秒内加速100公里。
g63 amg的悬架结构与普通奔驰g500相同。
g奔驰配备了全时四驱系统和开放式差速器。这辆车有三把差速锁。
g的三个差速锁分别位于前轴、后轮轴和中央传动轴上。
2020款x1新能源用了什么发动机
2020款宝马x1新能源采用1.5升涡轮增压发动机。
这款车的发动机最大功率100kw，最大扭矩220 Nm，最大功率转速4400到6,000 rpm，最大扭矩转速1300到4,300 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为70kw，最大扭矩为165nm。
这辆车使用6速自动手动变速器。
宝马x1新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车配备了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。
宝马x1新能源是一款插电式混合动力汽车，可以使用绿色新能源牌照。
插电式混合动力汽车受到了许多骑手的欢迎。它们的续航里程比纯电动车长，燃油经济性也比纯汽油车好。
在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了插电式混合动力汽车。
在一些受限制的城市，绿色新能源牌照不需要动摇。
宝马x1是一款紧凑型suv。这辆车的设计非常好。很多消费者都非常喜欢宝马x1。
宝马的操控性和底盘调校也很不错。
