p0170燃油修正1排故障
出现此故障码后，应该是发动机的燃油修正失败了，造成此故障的原因可能是喷油器坏了。
燃料校正电子控制单元控制燃料喷射器的打开时间，从而可以控制燃料喷射量。
发动机的理论最佳空燃油比是14.7比1。发动机工作时，电脑会控制喷油量，使发动机的空燃油比始终保持在理论最佳空燃油比附近。
如果燃油修正系统出现故障，发动机的空燃油比无法保持在理论最佳值附近，这样发动机的油耗会增加，功率会降低。
发生这种情况后，您应该检查喷油器。
汽车发动机的正常运转离不开传感器。如果传感器出现故障，发动机可能无法正常工作。
当发动机上的某个传感器损坏时，电脑中会产生故障码，维修技师可以通过故障码快速确定故障位置和原因。
因此，在修车时读取故障码是非常重要和必要的。
读取故障码时，需要使用诊断计算机连接汽车，诊断计算机需要使用obd接口连接汽车。
p0141故障码解决办法
P0141故障代码代表氧传感器加热器电路。当汽车检测到这个故障码，说明汽车的氧传感器有问题。氧传感器故障的原因有很多。最好请专业人士到修理厂或4s店检查修理。
氧传感器失效的原因包括氧传感器中毒、积碳严重、氧传感器陶瓷损坏、加热器电阻丝烧毁等。，具体分析如下:
1、氧传感器中毒:
氧传感器中毒通常发生在使用含铅汽油的车辆上。当氧传感器发生铅中毒时，可以加一箱无铅汽油解决。如果汽油和润滑油中的含硅化合物使其中毒，应重新更换氧传感器。需要注意的是，最好使用质量更高的汽油和润滑油，以防止氧传感器出现故障。
2.严重积碳:
当发动机燃油和混合气燃烧不充分时，会产生积碳附着在氧传感器上使其失效。这种情况只需要及时清理积碳即可。
3.氧传感器的陶瓷损坏:
如果氧传感器的陶瓷部件损坏，必须再次更换氧传感器。
4、加热器电阻丝烧坏:
加热型氧传感器的加热器电阻丝烧坏，应重新更换。
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