宝马auto h是什么意思
Auto h表示自动保持，这是一个自动停车系统。很多高端豪华品牌的车型都会配备自动泊车系统。自动泊车系统更适合红绿灯多、堵车严重的城市道路。
如果汽车配备了自动驻车系统，汽车驻车后手刹会自动拉起。此时驾驶员不需要一直踩刹车踏板，切换到N挡或者拉手刹。
想继续开，直接踩油门就行了。
只有使用电子手刹的汽车才会配备自动驻车系统，而配备机械制动的汽车则没有自动驻车系统。
电子手刹的结构不同于传统的机械手刹。
机械手刹有手刹拉线和手刹拉杆。
电子手刹没有拉线和拉杆，靠后轮的手刹电机工作。
自动驻车系统还可以控制后轮的手刹电机。
建议在移动或倒车时关闭自动驻车系统。
由于在行驶或倒车时需要频繁停车，如果每次停车后都要踩油门踏板，驾驶员很容易控制车速，建议此时关闭自动驻车系统。
装有自动停车系统的汽车在变速杆旁边有一个开关可以关闭自动停车系统。
宝马8系有碳纤维车顶吗
宝马8系没有碳纤维车顶，只有宝马m8会配备碳纤维车顶。
宝马8系是宝马旗下的一款大型gt跑车，搭载的是3.0升涡轮增压发动机。
这台3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为340马力和500牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的可靠性和耐用性更好，这款变速箱的换挡平顺性也更好。
宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，但它可以大大提高汽车的操控性。
F1赛车采用双叉臂悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
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