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福美来f7用了什么悬架(福美来f7变速箱产地)

来源: 更新时间:2023-01-25 04:06:01
The Beginning

福美来f7用了什么悬架

弗雷泽f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上,将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。

大多数多连杆悬架有四个或五个连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

大多数汽车的前悬架都会采用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架也是应用最广泛的独立悬架,结构最简单,成本最低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。这种悬架结构简单,体积小,空间非常小。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

但是麦弗逊悬架的机动性不是很强,所以这种悬架不是为机动而设计的。

如果你对Familia f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾。

福来f7的性价比非常高。这款车的指导价是7.98万元到11.98万元。

福美来f7用了什么发动机

Familia f7采用1.5升涡轮增压发动机,动力依然相当强劲。

Familia f7的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为165马力和220牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率,在1800到4000转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。

at变速箱的可靠性和耐久性更好,换挡平顺性也更好。

弗雷泽f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

Familia f7是一款mpv车型,长宽高分别为4770mm、1800mm和1695mm,轴距为2800mm。

这款车的内饰空房间还是比较大的,乘坐舒适性也不错。

福来f7的性价比也比较高。这款车的指导价是7.98万元到11.98万元。

如果对Familia f7感兴趣,可以去当地的海马4s店观看汽车试驾。这辆车相对容易驾驶。

THE END

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