哈弗H9用的什么发动机
以2020款哈弗H9为例。哈弗H9使用的所有发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。
2.0意味着发动机的排量是2.0升。直列是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。涡轮增压是一种发动机。
发动机有很多种类型,现在最常见的发动机是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。
对于相同排量的发动机,除了一些客观因素外,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。
截至2019年11月24日,哈弗H9最新款为2020款,官方指导价20.98 ~ 27.28万元。在售车型有6款,均符合国家六项排放标准。
动力方面,全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率165KW,最大马力224PS,最大扭矩385N·m。
最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1800-3600转/分。所有供油方式均为缸内直喷。
悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立悬架。
哈弗H9用的什么变速箱
以2020款哈弗H9为例。哈弗H9使用的变速箱是8速自动手动变速箱。
自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。AT变速箱是自动变速箱的一种,包括CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。
手动集成意味着该变速箱具有手动模式。如果没有手动模式,就叫自动变速箱。
相对来说,在民用汽车领域,AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱,相应的其成本也是最高的。综合实力是指换挡的顿挫和动力的传递性。
八档意味着这个变速箱有八个档位。理论上,汽车变速箱的档位越多,换挡就越平顺。但是现实中我们主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。
哈弗H9的变速箱由ZF提供,这是ZF首次在自有品牌上安装8AT变速箱。
ZF Friedrichshafen AG是全球非常著名的变速箱供应商,也是欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国弗里德里希沙芬,是世界500强企业之一。
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