奔驰GLB用什么发动机和波箱（奔驰GLC的发动机和变速箱）

奔驰glb是独立悬挂吗

奔驰glb用什么悬架

奔驰glb前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架以其成本低、结构简单、空间小空等优点被应用于大多数汽车的前悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。一些多连杆悬架具有四个连杆，一些多连杆悬架具有五个连杆。多连杆悬架可以提高车轮对地面的附着力，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。独立悬架同轴的两个车轮之间没有连接，所以独立悬架同轴的两个车轮之间没有干涉。这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。如果你对奔驰glb感兴趣，可以去当地的奔驰4s店试驾。这款车已经正式上市了。奔驰glb采用1.3升涡轮增压四缸发动机。

奔驰GLB用什么发动机和波箱

奔驰glb用什么发动机

奔驰glb采用1.3升涡轮增压四缸发动机，这是奔驰全新车型。奔驰glb是一款紧凑型suv。其1.3升涡轮增压四缸发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1620至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。奔驰glb的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。独立悬架可以提高乘坐舒适性和操控性。奔驰glb的长宽高分别为4638 mm、1834 mm和1687 mm，轴距为2829 mm，这款车的轴距比较长，所以内饰空空间也比较大。如果你对奔驰glb感兴趣，可以去当地的奔驰4s店观看试驾。奔驰glb的指导价为31.48万元至35.48万元。这辆车不便宜，但它永远不会让你失望。

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