大众车为什么跑高速稳 大众车跑高速很稳

大众车为什么跑高速稳

大众车为什么跑高速稳

大众汽车高速稳定的原因有很多，包括轮胎宽、重量重、底盘低、转向系统强。1.宽汽车轮胎:截至2019年8月，市面上汽车的轮胎一般为215、225或235毫米宽。汽车轮胎越宽，轮胎与地面的摩擦力越大，汽车在高速行驶时就会越稳定。但是轮胎越宽，汽车的油耗越大，对汽车加速能力的影响也越大。2.汽车自重:一般来说，汽车的重量越大，汽车在高速行驶时就会越稳定。一般一辆车的重量在1500公斤左右，suv的重量在2000公斤左右。根据车辆品牌和车型的不同，车辆的自重也会有一定的差异。3.汽车底盘低:汽车底盘越低，汽车在高速行驶时就会越稳定，这也是为什么方程式赛车和高性能跑车的底盘相对较低的原因。一般来说，一辆车的底盘高度在110 mm到130 mm之间，太低的话容易撞在底盘上，太高的话会影响车的操控。4.强转向系统:汽车的转向系统一般有其自身的适应性，即汽车低速行驶时方向盘变轻，高速行驶时方向盘变重。

大众车跑高速稳是为什么

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大众汽车高速稳定的原因有很多，包括轮胎宽、重量重、底盘低、转向系统强等。，下面将对此进行详细分析。宽胎宽:截至2019年8月，市面上汽车的轮胎宽度一般为215、225或235 mm，轮胎越宽，轮胎与地面的摩擦力越大，汽车在高速行驶时会越稳定。但是轮胎越宽，汽车的油耗越大，对汽车加速能力的影响也越大。汽车自重:一般来说，汽车自重越大，车辆在高速行驶时就会越稳定。一般一辆车的重量在1500公斤左右，suv的重量在2000公斤左右。根据车辆品牌和车型的不同，车辆的自重也会有一定的差异。汽车底盘低:汽车底盘越低，汽车在高速行驶时就会越稳定，这也是为什么方程式赛车和高性能跑车的底盘更低的原因。一般来说，一辆车的底盘高度在110 mm到130 mm之间，太低的话容易撞在底盘上，太高的话会影响车的操控。强转向系统:汽车的转向系统一般有其自身的适应性，即汽车低速行驶时方向盘变轻，高速行驶时方向盘变重。

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