The Beginning
找到了路虎4柴油版的通病:1。柴油车型后期保养受中国油品影响较大,重心高,弯道略大,弯道控制不如德系对手,容易报障误判;2.四向设计方便:路虎发现4于2009年正式上市。
与新车发现3共享大量机械结构,外观和内饰均有升级。
当用户有越野体验时,方形设计大有裨益。
低窗线,大视野,非常方便用户判断车身的相对位置。
3.动力充足,扭矩强劲:改款发现4在国内仅提供两种动力选择,分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。
发动机工作早,输出平顺,感觉是大排量的自吸发动机。
在两级涡轮版本中,只有一个涡轮在低转速下工作,只有在输出功率较高时才会有两个涡轮同时参与。
发动机的最大马力为250hp/4000rpm,峰值扭矩为600Nm/2000rpm。
虽然马力并不出众,但充沛的扭矩比同排量的汽油版大33%以上。
4.油耗低:发现4的平均油耗只有9L左右。
如果全程高速,1000km以上的续航里程不是问题。
THE END
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