河北省报废车最新补贴（河北报废汽车补贴）

河北省报废车最新补贴

河北报废车补贴价格：

1、报废老旧汽车的补贴标准：报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；

2、报废“黄标车”的补贴标准：报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元；报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；

3、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元；报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元；报废1升（不含）—1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。

和凯迪拉克xt6同级别有哪些

凯迪拉克xt5和xt6是不是同级别车型

Xt5和xt6不是一个档次的，xt5是中型suv，xt6是中大型suv。Xt5采用2.0升涡轮增压发动机，xt6采用2.0升涡轮增压发动机。这两款车都使用通用汽车集团旗下的LSY发动机。xt5的长宽高分别为4813 mm、1903 mm和1682 mm，轴距为2857 mm，xt6的长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm，Xt6的发动机有241马力，xt5的发动机有237马力，但两款发动机的最大扭矩都是350 Nm。xt5和xt6都使用了9at变速箱，可以提高汽车的舒适性，因为它可以更平稳地换挡。xt5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。xt6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。Xt5和xt6都有四驱车型，而xt5和xt6都有适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车通常大部分时间都是两轮驱动，只有遇到特殊路况时才是四驱。

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