The Beginning
据内部人士透露，下一代宝马5系将有四门轿车(代号G60)、旅行车(G61)和长轴距版(G68)。
目前下一代宝马G60 5系的路试车身被发现有纯电动测试车标和混动测试车标，可见宝马对下一代宝马G605系新能源动力驱动的重视。目前只知道会有i530，i540 xDrive，i5 M50 xDrive的纯电动版本，更多型号会在后面公布。
(上图为纯电动5系效果图)除了纯电动版，下一代宝马5系还将或即将有B48四缸发动机高低功率、B58直列六缸、B48四缸混动版等其他动力车型。国产长轴5系极有可能搭载B48四缸和混动版，六缸和纯电动版可能采用标轴进口。
从谍照来看，下一代5系的设计还是比较保守的。虽然双肾进气格栅有所增加，但不像4系；另外大灯组没有采用分体式大灯的设计，比较符合大众口味。
自1972年宝马5系问世以来，全球累计销量早已突破惊人的900万辆。第七代G30/G38 5系改革后，给人留下最深的印象:平衡。今年上半年宝马5系在华累计总销量为90925辆(以乘联会数据为准)，奔驰E级累计销量为78100辆。宝马5系在豪华C级车领域依然占据重要地位。
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