The Beginning
兰博基尼汽车都是手动档的吗
兰博基尼不是手动挡。兰博基尼是自动变速器。不仅仅是兰博基尼，大多数跑车都使用自动变速箱。一般跑车只使用两种变速箱:一种是双离合变速箱，一种是顺序变速箱。需要注意的是，换挡拨片本质上也是自动的。顺序变速箱实际上是一个没有离合器的手动变速箱。也可以这样理解:顺序变速箱是专门为赛道打造的；如果不是专门为赛道做的，大部分都是双离合变速箱。截至2019年9月28日，兰博基尼仅售三款车型，分别是:Urus，官方指导价:290万元，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率478KW，最大扭矩850N·m . Huracan(小牛)，官方指导价:272.8-384.8万元，搭载5.2升V型10缸自然吸气发动机，可三档调节Aventador (Daniel)，官方指导价:6.137-8.082万元，均搭载6.5升V型12缸自然吸气发动机，可高低两种不同调节方式，匹配7速顺序变速箱。
兰博基尼靠什么起家的
兰博基尼是怎么起家的兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商。兰博基尼最初是一家拖拉机制造商。后来，兰博基尼开始制造超级跑车。兰博基尼的创始人是费鲁西奥·兰博基尼，兰博基尼成立于1963年，而这家公司的总部设在意大利的圣阿加塔·波隆。实际上，兰博基尼制造超级跑车是因为法拉利。Ferrucio lamborghini是一个富商，所以他也喜欢超跑。有一天费鲁西奥·兰博基尼买了一辆法拉利跑车。然而，经过一段时间的使用，他发现法拉利跑车还有很多需要改进的地方，于是他写信给恩佐·法拉利提出建议。恩佐·法拉利也给费鲁西奥·兰博基尼写了回信，法拉利的回复意味着费鲁西奥·兰博基尼只是一个拖拉机制造商，对超跑一无所知。费鲁西奥·兰博基尼看完信后非常生气，于是他立即召集了一批工程师设计超级跑车，并在当年的都灵车展上推出了兰博基尼首款超级跑车。从那以后，兰博基尼一直在制造超级跑车。是恩佐·法拉利的傲慢造就了兰博基尼。如果恩佐·法拉利不回复费卢西奥·兰博基尼，那我们就看不到兰博基尼跑车了。
THE END
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