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途安是干式还是湿式双离合
途安是干式还是湿式途安配备了干式双离合变速箱，新款途安配备了1.4升涡轮增压发动机。途安是一款mpv车型，在中国市场已经有很长时间了，很多消费者都会买。新款车型的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这台发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。途安的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。途安有七座车型，实用性和内饰空房间都不错。许多消费者喜欢这辆车。大众途安的设计也相当不错。大众旗下搭载1.4升涡轮增压发动机的车型将基本匹配干式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中，这种变速箱能承受的扭矩没有湿式双离合变速箱大。因此，干式双离合变速箱经常与排量小于1.5升的涡轮增压发动机一起使用。大众搭载2.0升涡轮增压发动机的车型将只采用湿式双离合变速箱。
途安l2018款价格及图片
途安l2019款落地为15.18到19.48万元：
1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45；
2、车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，靠背角度过于竖直，座垫比较短，对腿部支撑性差，大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮；
3、途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖和缸体，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。
THE END
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