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新帝豪是什么底盘吉利新帝豪前为麦弗逊式独立悬架，后为扭力梁或后悬架。麦弗逊悬架是一种非常常见的独立悬架形式，多用于车辆的前轮。简单来说，麦弗逊悬架的主要结构是由一个螺旋弹簧加一个减震器和一个A型下摆臂组成。减震器可以避免螺旋弹簧受力时前后左右移位的现象。限位弹簧只能上下振动，通过调节减震器的行程和阻尼，配合不同硬度的螺旋弹簧，可以调节悬挂性能。麦弗逊悬架最大的特点就是体积小，有利于紧凑的发动机舱布局。但正是因为结构简单，不能为侧向提供足够的支撑，所以转向侧倾和制动点头现象明显。扭力梁半独立悬架是汽车后悬架的一种，在扭力梁非独立悬架上增加了平衡杆，使车轮倾斜，保持车辆稳定。它的工作原理是将非独立悬挂的车轮安装在一个整体车轴的两端，这样当一个车轮跑跳时，就会影响另一个车轮相应地跳动，使整个车体振动或倾斜。一般装有这种悬挂系统的汽车稳定性和舒适性较差，但由于其结构简单、承载能力大，这种悬挂系统多用于货车、普通客车等一些特种车辆。
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