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长安cs55胎压监测怎么不显示
长安cs55胎压监测不准怎么设置长安cs55的胎压可以通过仪表盘中间的显示屏查看。长安cs55的胎压一般为2.3~2.5，夏季为2.3，冬季为2.4。不要太满，满负荷2.5。通常，不要太饱。太多会磨损轮胎中心。冬天2.5就可以了。冷缩后，胎压会降低，但要想高速跑，就不要有这么高的胎压。行驶时轮胎会发热，胎压过高，可能会造成爆胎。气压是轮胎最重要的指标。轮胎压力过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果胎压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时还会发生翘曲运动，导致发热过度、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接触面积，加速胎肩磨损。长安CS55多连杆式独立后悬架和增强型麦弗逊式独立前悬架让底盘舒适。后悬架前束和外倾角可调节，四轮定位准确；前悬架配有高强度稳定杆，使转弯响应更加平稳。在安全气囊方面，长安全新CS55配备了全新的无烟火安全气囊。限力预紧式安全带配备在碰撞时预紧，减少了驾乘人员的碰撞。CS55配备ISOFIX儿童保护座椅，非常重视儿童安全。
长安cs55与cs55plus区别
长安cs55和cs55plus区别是什么与长安cs55 cs55plus的区别:外观方面，长安cs55plus前部沿用长安概念车于越的设计理念，整体更加大气；车尾最明显的特点就是换成了天空中霓虹贯穿式尾灯，更加豪华。内饰:沿袭长安CS75PLUS的设计，科技感和豪华感更强。另外，没有区别。外观方面，长安cs55plus的整个前部进行了重新设计。沿用长安概念车于越的设计理念，整车更加时尚。大灯都是带透镜的LED光源，亮度和穿透力都有保证。LED日间行车灯采用双羽导光条设计，手感更加舒适。侧面和长安cs55差别不大，两条平行的腰线设计成前低后高。CS55PLUS车尾部分最明显的特点就是更换了一个天空霓虹贯穿式尾灯组，采用了全LED导光条设计，搭配扰流板和高级登板更加豪华。此外，后排气饰有双边镀铬排气尾喉，充满运动感。内饰方面延续了长安CS75PLUS的设计:中控采用环抱式座舱设计，配备双10.25英寸大屏，科技感和豪华感更强，中控屏向驾驶员一侧倾斜10度，更具运动感和安全性。整个内饰的材质都是大面积的软性材质，正常可以触摸到的地方都比较柔软。整体的用料和做工还是值得称赞的。至于车身尺寸和动力系统，它还是延续了原来的长安cs55，因为是中期改款，其他没有太大变化。
THE END
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