档杆挂不动是什么问题
挡杆挂不动的问题可能和停车的位置有坡度或者其他原因，你尝试将手刹松开后，再挂挡，或许能解决。我也遇到过同样的问题。挂挡是将变速箱中不同的齿数的齿轮调节啮合，如果位置不对，或者离合器没有完全打开会有这种现象，甚至打齿现象。
这个也估计是离合片分离不清，建议去4S店把离合调一下即可。离合器是指：
1、位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置；
2、在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；
3、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
档位越高越省油吗
众所周知，变速箱是汽车最重要的部件，其对车辆的意义不言而喻。如今6速变速箱已经遍布全国，更先进的8速变速箱、9速变速箱甚至10速变速箱也逐渐安装在各种车型上，也受到消费者的认可。对于消费者来说，变速箱档位越多，就越省油，越高级，更能满足面子需求。档位越多，越省油。是真的吗？有可靠依据还是只是道听途说？接下来我们来分析一下，档位越多，车辆是否越省油。
首先，我想为大家提一个观点。对于一辆车，我们不能简单地认为档位越多越好。理论上，变速箱中的档位越多会带来更好的经济性和乘坐舒适性，但更重要的是与发动机的匹配。也就是说，理论上讲，随着档位的增加，会更加省油。但别忘了变速箱作为汽车三大件之一，并不是自己操作的，还要看主机厂对于变速箱和发动机的匹配程度和技术。有了我们最常见的丰田和爱信变速箱，爱信6at变速箱现在是车企搭载率最高的变速箱之一，但丰田确实是最好的匹配车型。说到丰田车型，它在燃油经济性和乘坐舒适性方面都优于其他品牌。
总的来说，档位越多越省油的说法是不成立的，因为省油不仅取决于变速箱本身，还取决于OEM的匹配程度。匹配越成熟，越省油。相反，即使配备更高的变速箱，也不会省油。
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