横置发动机和纵置发动机怎么区分
水平发动机是指发动机与汽车前轴平行。简单来说，你站在车前，面对发动机。如果发动机横着放在你前面，那就是水平发动机。横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴和车轴都是平行的，所以如果是前置驱动，最适合的就是前置横置发动机，它的动力传递距离短，方向一致，所以传动效率高。
卧式发动机和立式发动机的区别如下:
1.发动机和变速箱放置方向不同，横向发动机水平放置，要求变速箱横向并排放置。纵向发动机纵向放置，变速箱放置在发动机后面；
2.动力输出方向不同。横向发动机的动力传递方向通常垂直于汽车的前进方向。传入变速箱后，通常横向传递动力，直接传入半轴。立式发动机的动力传递方向与汽车行驶方向平行，向后方传递。进入变速箱后，仍然会纵向传递到后部，通常会连接到中间传动轴，直接传递到后部。
3.汽车的驾驶模式是不同的。横向发动机通常是前驱动，纵向发动机通常是前驱动和后驱动。
4.悬挂系统不同。一般来说，由于横向直尺要求较小，纵向发动机布局的车辆往往可以{节省更大的空空间，安装更先进的多连杆或双叉臂减震器。但是对于横向发动机布局，由于发动机长度较长，变速箱必须并排放置，这就给了横向空这里有一个例外，那就是沃尔沃。由于沃尔沃发动机的横向尺寸较小，通常可以安装更先进的双叉臂悬架。
轰油门是空挡踩油门吗?
轰油门是空挡踩油门的意思。空挡时发动机有一个保护程序，这个程序会限制发动机的转速，所以空踩油门时发动机转速一般不会超过4000转每分钟：
1、平时不建议大家空挡时猛踩油门，这样会对发动机造成一定损伤。如果是发动机刚启动时，空挡踩油门会对发动机造成比较严重的损伤；
2、发动机刚启动时还没有到达正常的工作温度，机油油膜也没有完全覆盖，此时猛踩油门会导致发动机异常磨损；
3、如果发动机达到了正常工作温度，那么空挡猛踩油门也会对发动机造成一定损伤。空挡时发动机负荷较低，猛踩油门会导致转速过快上升，这样发动机内部的各个部件受到的压力会瞬间增大，并且转速快速上升时，各个摩擦副的润滑有可能会跟不上；
4、所以各个汽车厂家都对发动机处于空挡时的转速做出了限制，有些车型空挡时最高转速不超过3000转每分钟，有些车型空挡时转速不超过4000转每分钟。厂家这是为了保护发动机；
5、还有一些车友在刚启动发动机时，喜欢猛踩两下油门让发动机快速升温，其实这样对发动机的危害是非常大的。如果想让发动机快速升温，那么启动后应该直接挂挡行驶。
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