抛光后的车漆发雾发白
漆膜干燥后,表面出现乳白色雾气或暗斑。
汽车涂装后泛白、起雾和模糊的原因
(1)施工过程和施工环境中的湿度过高,或空气体压缩机中有湿气;如果环境湿度过高,可加入少量(小于15%)化学白水进行喷洒。喷洒前排干压缩机中的水分。
(2)稀释剂使用不当,快速挥发导致漆膜表面温度急剧下降,导致水汽在漆膜上凝结。
(3)使用压缩空气体吹漆膜,试图加速溶剂挥发。
(4)喷漆室有通流,或热,空气体流量不足。
汽车涂装后泛白、起雾和模糊的预防方法
(1)如有可能,应避免在下雨、寒冷或潮湿的天气下涂漆,并让漆膜自然干燥,否则应使用防雾稀释剂。
(2)使用质量好的稀释剂或适当等级的稀释剂。
增白、起雾和模糊身材
(3)降低压缩空气体压力,降低冷却效果。
(4)确保喷漆室适当通风和加热,以避免通流。
汽车涂装后的泛白、起雾及模糊校正方法
(1)漆膜起雾轻微时,待漆膜完全固化后,可通过抛光修复,使漆膜表面恢复光泽。
(2)漆膜起雾严重时,可将漆膜表面抹平,再用适当等级的稀释剂或不起雾的稀释剂重新喷涂。如果上述方法都不起作用,将喷漆室的温度提高5℃以上,避免直接吹穿气流,将有缺陷的部位打磨光,然后重新喷漆。
(3)如果清漆出现泛白(银底漆表面泛白),则应彻底抛光并再次喷涂。
抛光后打蜡好还是封釉好
打蜡抛光封釉不定要一起做的:
1、打蜡,蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用;
2、抛光是指利用机械、化学或电化学的作用,使工件表面粗糙度降低,以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工;
3、抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度,而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的,有时也用以消除光泽(消光)。通常以抛光轮作为抛光工具。抛光轮一般用多层帆布、毛毡或皮革叠制而成,两侧用金属圆板夹紧,其轮缘涂敷由微粉磨料和油脂等均匀混合而成的抛光剂。
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