什么是全挂车什么是半挂车
普通挂车可分为半挂车、全挂车和中轴挂车。职业卡车司机自然对此太清楚了，但普通私家车主听到这些话可能会感到困惑。其实预告片很容易分辨。
什么是半挂车简单来说，前部承受部分拖车重量的拖车叫半挂车。
比如上图是半挂车。拖车的轮子在后面，前面在拖车上。拖车需要承受拖车的部分重量。半挂车是日常生活中最常见的东西。
半挂车的优点是稳定性高、速度快、载重量大。特别是一些大件货物只能用半挂车拉，其他挂车长度不够。半挂车的缺点是转弯半径太大，因为挂车前部到挂车车轮的距离太长，对路况要求较高。
全挂车是前后都有轮子的挂车，其重量仅由自身承担。拖车只需要跟着它跑。
比如上图中的卡车，它后面的车是全挂车。
上图中的拖拉机也是标准的全挂车，因为后车厢砖块的重量由挂车本身承担，四轮拖拉机只需要拉着车厢行驶即可。
全挂车的优点是比半挂车具有更高的灵活性和更小的转弯半径。
缺点是对驾驶技术要求较高，拖车稳定性差，不能高速行驶。
中置轴挂车中心是指放在中间，中轴拖车是指拖车的轴安装在拖车的中间。因为车轴的两端都连接着轮子，所以它的轮子在拖车的中间。
比如上图，拖车中间有车轴，但不知道家庭用车怎么分拖车。这张照片是为了让你更清楚地看到特征。
中轴挂车具有灵活、高速的优点，挂车自带货箱，因此加装挂车后整体长度占优势。
缺点是稳定性差，虽然总长较长，但铰链部分存在较大的空间隙，普通货物运输不占优势。在政策的影响下，目前只在商品车运输行业使用，两车比普通拖车安装的多。
什么是汽车发动机爆震?
汽车发动机爆震的意思：
1、在某种条件下（如压缩比过高），汽油机的燃烧会变得不正常，压力曲线出现高频，大幅度波动，上止点附近的的dp\/dt值急剧波动达（dp\/dt）max=0.2Mpa\/us之高，此时火焰传播速度和火焰前锋形状发生急剧的改变。这种现象称为爆燃爆震是爆燃的外部反应；
2、因为发动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而“爆震”就是一种不正常燃烧。简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常；
3、无论是汽油机还是柴油机，工作原理都是吸入混合燃气（柴油机吸入的是空气），压缩，燃烧做功，排气这四个冲程的作用，实现发动机周而复始的运转。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置，种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧；
4、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种。有感爆震通常会引起发动机抖动，甚至车身也明显地发生抖动，无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。
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