胎压一般保持在多少
胎压对安全驾驶非常重要。如果胎压过高或过低，都会影响汽车。经常检查汽车的胎压是非常重要的。由于环境温度的影响，气压会发生变化。如果车上有重物，就需要多加空气。让我们根据实际经验谈谈胎压和如何保护气压。
由于季节变化，胎压会发生变化，这是因为空空气遇热膨胀遇冷收缩，所以需要车主在两个月左右去车库重新抽一些空气，以保持胎压的稳定。和普通汽车一样，建议在炎热的夏天给轮胎通2.3或2.4公斤气压，寒冷的冬天通2.5公斤气压。如果觉得比较麻烦，可以加氮气，因为氮气由于温度变化压力变化比较小，所以加氮气就可以了，氮气是一种比较稳定的气体，很多赛车都会要求充氮气。
那么如何检测和保持胎压呢？
比如我们车主在上车之前不会检查车周围的车辆，所以有一个数字胎压检测仪是非常必要的，它可以实时看到胎压的变化。如果胎压下降，具体检查轮胎是否有钉子更直观方便。很多配置较高的车都会配备胎压监测，并由仪表显示。但是如果车上没有，可以自己安装一个，也很方便。
大众汽车的大部分车辆都没有胎压监测，但当胎压不一致时，胎压警示灯就会亮起，这是基于车轮速度传感器。原因是缺少气压的轮胎和充满气压的轮胎速度不同。根据这个差值可以判断胎压，但少部分时间会报错。
综上所述，要经常检查胎压，或者安装胎压监测方便检查气压变化。
希望我的回答能帮到你。
胎压调到多少最合适
一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar：
1、充气时还要考虑季节性的天气，和车重及车胎磨损情况。具体你可以参考购车时的说明书，一般轿车车轮胎压冬季为2.5，夏季为2.2。车轮上标最大可承受气压，一般合理的气压为最高承受压力的百分之七十到百分之八十，但一定不能超过最高承受气压，一旦超过后安全系数就大大降低随时有爆胎的可能性；
2、TPMS与安全气囊、ABS（防抱死）系统构成汽车三大安全系统，可有效预防交通事故的发生。由于汽车轮胎处于胀大或缺气状态都会影响汽车安全，美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS；
3、TPMS分为直接式、间接式和混合式三种。其中，直接式TPMS选用固定在每个车轮中的压力传感器直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行监测。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，并让驾驶员通过每一个轮胎的胎压数字了解车轮是否发生异常。
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