八万公里大保养大概多少钱
8万公里的保养，一般不低于2000元。严格来说，这个问题没有标准一致的答案，因为不同品牌不同车型的维修价格是不一样的。
一辆10万左右的车，和一辆几十万左右的车，都是同样的保养8万公里，价格差的可能不止一倍。
此外，不同车型的配件价格也不同。同样的，换变速箱油，有的可能只需要几百块，有的可能需要几千块。
而且不同车型8万公里的保养项目也不一样。比如轮胎、刹车片(刹车盘)等零件，有的车需要更换，有的不需要。
8万公里的保养，一般需要做的项目有:
更换机油和滤清器；检查空空气滤芯、燃油滤芯和空调节滤芯，应更换；更换变速器油和滤清器；更换刹车油；检查防冻液，看是否需要更换；检查三角臂的橡胶套是否需要更换；检查火花塞，看是否需要更换；检查轮胎和刹车零件，看是否需要更换。
对于需要做的具体项目，建议查看维修手册，后面会详细说明，可以按照上面标注的项目进行维修。
八座车怎么办ETC
8路车到当地ETC客服中心办理ETC。八座车也可以处理ETC，ETC的处理和几辆车无关。
座椅的不同只影响车型，八座车属于2型车。部分地区银行不支持办理2型车，必须到当地ETC客服中心办理。
过去，7个座位是1级车和2级车的分界线，8个和9个座位属于2级车。但2020年1月1日车辆分类新标准实施后，8、9号座椅将被列为1类车辆。换一辆一级车，你可以从银行办理ETC。
如果是之前办理的ETC，1月1日之后应该去银行重新设置。新标准实施后，交通运输部将组织相关ETC发放单位积极通过短信、电话等方式与车主更换信息对接。
以前都是面包车，不过一辆7座，一辆8座。两辆车的高速收费不同。从2020年1月1日起，7座车和8座车收费相同。
具体可参考《收费公路收费车辆分类》(JT/T489-2019)。由于篇幅限制，这里就不详细描述了。
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