保时捷gts和turbo的区别
这两种模式的威力是不一样的。turbo比gts更强大，当然价格也更贵。保时捷的涡轮增压和涡轮增压车型动力相对较强，而尾部带有涡轮增压的保时捷车型则比较强悍。
我们可以以panamera为例。这款车有gts车型和turbo车型。
Gts车型采用4.0升双涡轮增压发动机，最大扭矩为460马力和620牛米。这台发动机的最大功率转速为6000至6500转/分，最大扭矩转速为1800至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。
Turbo还使用了4.0升双涡轮增压发动机，但涡轮增压发动机的最大扭矩为550马力和770牛米。这台发动机的最大功率转速为5750至6000转/分，最大扭矩转速为1960至4500转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的还有一台8速双离合变速箱。
保时捷家族的turbo系列车型比普通车型贵很多，动力也强很多。
保时捷家族的涡轮增压车型是最强大的。
保时捷gt2rs发动机
911gt2rs使用的发动机为水平对置发动机，该车使用的发动机为3.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机。911gt2rs的发动机最大扭矩为700马力和750牛米，发动机可以在7000转/分钟时输出最大功率，在2500至4500转/分钟时输出最大扭矩。
水平对置发动机不同于普通发动机，它实际上是一台夹角为180度的V型发动机。
与普通发动机相比，水平对置发动机最大的优点是重心低，可以大大降低整车的重心。
如果降低重心，汽车快速转弯时速度会加快，侧倾幅度也会减小。
911gt2rs是911系列中马力最大、配置最高的车型。
这款车采用了保时捷的7速pdk双离合变速箱，这是世界上换挡最快的双离合变速箱。
911gt2rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这是一款后置发动机后轮驱动车型，向后轮输出700马力。没有一定驾驶技术的人控制不了这辆车。
911gt2rs也是新博格灵赛道最快后轮驱动的记录保持者。
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