比亚迪g5用的什么发动机
比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机，动力相对较强。
比亚迪g5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为154马力，240牛米。这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率，在1750到3500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适用于小排量涡轮增压发动机。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。
比亚迪g5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间。
扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。
比亚迪g5的长宽高分别为4700mm、1790mm和1480mm，轴距为2670mm，这款车实用性比较好，内饰空比较大。
比亚迪g3用的什么发动机
比亚迪g3使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
比亚迪g3的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,800 rpm。这款发动机搭载vvl可变气门升程技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速双离合变速箱或5速手动变速箱。
1.8升自然吸气发动机最大功率90kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3700 ~ 4200 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
Cvt变速箱结构简单，重量轻，体积小。这款变速箱的可靠性和耐用性也比较好，换挡平顺性也比较好。
Cvt可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。
比亚迪g3前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。
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