扁平比大小会影响什么
扁平率越小，汽车侧壁越薄，扁平率越大，汽车侧壁越厚。胎壁的厚度会影响抓地力、舒适性、噪音等。
如果胎壁更薄，抓地力更好，操控性更好。当薄壁轮胎快速转弯时，胎壁的变形很小，所以汽车的侧倾范围会减小。
但是，胎侧薄的轮胎噪音大，不舒服。胎壁较薄的轮胎在通过一些颠簸的道路或减速带时一定要小心，否则胎壁容易鼓包。
胎侧较厚的轮胎舒适性较好，轮胎噪音较低，但这类轮胎抓地力较差，快速转弯时胎侧变形也较大，因此这类轮胎更适合一些家用车。
轮胎的扁平比数据都写在轮胎的侧面，例如205/55r16，表示轮胎宽度为205 mm，扁平比为55，R表示子午线轮胎，16表示轮胎可以安装在16英寸的轮辋上。
扁平率为55意味着轮胎壁的高度是轮胎截面宽度的55%，所以骑手们会知道扁平率是多少。
购买轮胎时，一定要注意轮胎侧面的尺寸规格和生产日期。所有轮胎都有保质期，所以购买时一定要看生产日期。
变道辅助系统是什么标志
变道辅助系统是一种驾驶辅助系统。变道时如果司机后面有车，车的后视镜上会有指示灯，有些车的方向盘会震动。
很多车都配备了变道辅助系统，可以提高行车安全性。
常见的驾驶辅助系统包括变道辅助和车道保持系统。汽车在车道行驶时，如果车轮压到实线，车内会有提示。
Acc自适应巡航也是比较常见的驾驶辅助系统之一，是在定速巡航的基础上发展起来的。Acc自适应巡航系统可以自动刹车，当离前方车辆太近时会自动刹车。堵车时，开启自适应巡航可以实现自动跟车功能。
汽车中的驾驶辅助功能越来越多，驾驶汽车的难度也越来越大。这些安装在汽车上的驾驶辅助系统可以提高驾驶安全性。
购买汽车时，如果骑手非常注意安全，可以购买配备驾驶员辅助系统的汽车。驾驶辅助系统对一些粗心的司机很有帮助。随着科技的发展，未来所有的汽车都有可能实现全自动驾驶，这样可以大大降低交通事故的发生概率。
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