吉利icon是油电混合动力吗
吉利icon有混动版和纯汽油版，混动版搭载48v轻混系统。吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，采用1.5升涡轮增压三缸发动机，轴距2640mm。
吉利icon的1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw，最大扭矩255 Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种适用于小排量涡轮增压发动机的产品。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
吉利icon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
如果抓地力得到改善，汽车的操控性和舒适性也会得到改善。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构非常简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空，所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。
吉利icon属于什么车型
吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，面向年轻消费者。
吉利icon采用1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备48v轻混系统和缸内直喷系统，采用铝合金缸盖和缸体。
与同级别的其他发动机相比，这台发动机的功率相对较大。虽然是三缸发动机，但车内几乎感觉不到任何震动。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。
双离合变速箱可以给驾驶员一种换挡利落的驾驶感觉。
吉利icon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的悬架相对便宜。
这款车的舒适性不错，驾驶体验也不错。如果你对吉利icon感兴趣，可以去当地的吉利4s店试试这款车。
吉利icon性价比很高，这款车的指导价是13202万人民币。
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