The Beginning
汽车在检测线上后,abs故障灯点亮是正常的。
汽车的每个轮子都有一个轮速传感器。大多数前驱车在检查废气时,只有两个前轮在转动,两个后轮没有转动。因此,abs系统检测到后,会误认为是故障,所以故障灯会亮起。
当出现这种情况时,abs故障灯会在行驶一段时间后熄灭。
abs系统使用车轮速度传感器来监控车轮速度。制动时,如果一个车轮速度过低,abs系统可以检测到,然后abs系统会降低速度过低的车轮的制动力,从而防止车轮抱死。
紧急制动时,如果车轮抱死,汽车会失控打滑,使驾驶员无法用方向盘控制车辆的行驶轨迹。Abs系统可以在紧急制动时使车轮滚动和滑动,使驾驶员在减速时仍能利用方向盘控制车辆的轨迹,避开障碍物。
当装有abs系统的车辆紧急制动时,正确的操作应该是用一只脚将制动器压到底,这样abs系统才能被触发。防抱死制动系统每秒钟可以作用于制动系统60到120次,这相当于帮助驾驶员执行制动操作。当装有abs系统的车辆处于紧急制动时,驾驶员不应手动制动,这不会触发abs系统。
THE END