进气质量流量传感器
进气流量传感器一般安装在发动机的进气管上，空在空气滤清器滤芯后面，节气门体前面。也就是说，空空气滤清器滤芯和节气门之间。
进气流量传感器是汽车的专业术语，也称“空空气流量传感器”和“空空气流量计”。
空气流传感器是将吸入的空气流转换成电信号的仪器。它是测量汽车进气系统进气量的传感器。
车上的空空气流量传感器主要是检测发动机的进气量，然后将发动机进气量的信息转换成电信号发送给ECU。然后行车电脑会根据信息计算喷油量。
进气系统由空空气滤芯、空空气流量传感器、进气压力传感器、节气门体、怠速控制阀、动力室、进气歧管等组成。
汽车进气系统主要有两个功能。一是降低噪音，提高乘坐舒适性。二是向发动机输送清洁、干燥、充足、稳定的空气体，避免空气体中的杂质和大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机的异常磨损。
可以说，进气系统的设计直接影响到发动机的动力性和噪声质量，以及整车的乘坐舒适性。
进气系统清洗多久一次多少钱
汽车的进气系统每2万公里清洗一次。
清洁汽车进气系统没有固定的指标。具体清洗时间需要根据车主的驾驶习惯和汽车的行驶环境来确定。如果车所在区域空的空气质量比较好，可以适当延长进气系统的清洗时间；如果汽车所在区域的环境质量相对较差，可以提前进行适当的清洁。
汽车的进气系统包括燃料喷射器和节流阀。如果喷油器雾化效果不好，可能是喷油器堵塞造成的，因此喷油器无法达到良好的喷油效果或雾化效果。一般来说，喷油器的工作状态直接影响到发动机的工作性能，因此有必要定期清洗喷油器。
节气门也是进气系统的重要组成部分。如果节气门使用时间过长，会导致节气门积碳。如果不清洗油门，可能会导致加速不良、怠速抖动、油耗上升等。在严重的情况下，还可能导致发动机失火。
一些日系车对发动机的进气系统控制得非常严格。一旦出现轻微堵塞，就会影响发动机的正常工作，因此需要定期清洗发动机的进气系统。
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