凯迪拉克atsl实际油耗多少
凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右。这款车配备了2.0T涡轮增压发动机。由于发动机采用启停技术，根据汽车厂家宣传，油耗可降低8%。但是和同类车型相比，这款车的油耗还是比较高的。
传动系统方面，这款车采用了通用生产的8AT自动手动变速箱。这台变速器的型号是8L45。值得一提的是，这款车使用的变速箱与凯迪拉克的CT6动力总成相同。
8AT的综合水平与奔驰7AT大致相当。变速箱在工作过程中有点慢，但整体表现还是很不错的。
Atsl是凯迪拉克推出的一款中型轿车。也是凯迪拉克的入门级车型。该车外观采用了比较年轻的设计手法，加上价格亲民，很受年轻消费者的欢迎。
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4730*1824*1426mm，轴距为2860 mm，在空方面的表现非常不错，但是后排中间的凸起过高，因为是后轮驱动的车，所以传动装置占据了很大的空空间。
凯迪拉克atsl是前驱还是后驱
Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型车，属于后轮驱动车型。
Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2900 ~ 4600 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。发动机仍然很强劲。
与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。
这款车前悬架采用双球麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆悬架。这款车操控出色，动力强劲。
注重操控的车会采用后轮驱动的形式。在一些骑手眼里，后轮驱动等于驾驶乐趣和操控。
后轮驱动其实是一种非常合理的驾驶方式。前轮负责转向，后轮负责驱动车辆前进。
中级跑车一般采用发动机前置后轮驱动的形式，这也是非常经典的形式。
凯迪拉克atsl的前后重量比也达到了50: 50，可以抑制转弯时的转向过度和转向不足。
如果骑手对这款车感兴趣，可以去4s店观看汽车试驾。
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