凯美瑞是国五还是国六发动机
2019款凯美瑞有的是国五车型，有的是国六车型。消费者去4s店买车要问清楚。
凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，很受消费者欢迎。凯美瑞在中国市场的销量和口碑都很好，在二手车市场的保值率也很高。
2019款凯美瑞配备了3套动力总成，分别是2.0升自然吸气发动机加cvt变速箱、2.5升自然吸气发动机加8at变速箱、2.5升自然吸气发动机加电机加ecvt变速箱。
2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210 Nm，最大功率转速为6,600 rpm，最大扭矩转速为4400至5,200 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
2.5升自然吸气发动机最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速5,000 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
2.5升混合动力发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为221 Nm，最大功率转速为5,700 rpm，最大扭矩转速为3600至5,200 rpm。
这款车的电机最大功率88kw，最大扭矩202 Nm。
凯美瑞什么时候用tnga架构
新款凯美瑞采用tnga架构，这是凯美瑞的一次蜕变。
tnga架构全称是ToyotaNewGlobalArchitecture，中文名是Toyota New Global Architecture。
Tnga框架可以实现丰田内部和合作供应商的优化整合，生产出来的汽车更符合最初的设计理念。
在丰田汽车集团，有一个系统叫做CE系统。在这种制度下，工程师带头推动新产品的规划和开发，这在1950年得到了应用。
然而随着丰田业务量的增加，CE系统很难满足丰田可持续发展的要求，于是TNGA框架应运而生。
2019款凯美瑞于2019年2月上市。分为全国五大和全国六大两个版本。价格从17.98万到27.98万不等。
2019款凯美瑞的长宽高分别为4885毫米、1840毫米和1455毫米，轴距为2825毫米。
2019款凯美瑞的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，采用了前置驱动的驱动方式。
2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，匹配CVT无级变速箱和8速自动手动变速箱。
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