凯美瑞用的是什么变速箱
凯美瑞采用三种变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱和8速自动手动变速箱。
凯美瑞推出了两款动力车型，以及一款分别搭载2.0L发动机和2.5L发动机的混合动力汽车。其中，2.0L车型匹配CVT无级变速器(模拟10挡)，2.5L车型匹配8速自动手动变速器，混合动力汽车匹配E-CVT无级变速器。
其中，2.0L发动机搭配丰田最新的DirectShift-CVT变速箱，换挡速度有了很大的提升。值得一提的是，凯美瑞使用的这款变速箱在变速箱上增加了起步挡，这项技术也是全球首创。
起步挡在提高起步加速性能的同时，也提高了变速箱的传动效率，有效降低了汽车的机械损耗。
这款变速箱的整体速比提高了7.5，全球首创的钢带小角度设计使变速箱的变速效率提高了20%，更有利于提高发动机的燃油经济性，在行驶过程中实现高效的传动效率，在低速和提速的情况下更快。
凯美瑞为什么加92汽油
凯美瑞搭载2.0L和2.5L发动机，推荐92号汽油。
这两款发动机的车型分别为M20C和A25A，实际排量分别为1987ml和2487ml，进气方式为自然吸气。
一、M20C发动机:
M20C发动机有四个气缸，排列成“L”形，每个气缸有四个气门。
M20C发动机缸径80.5毫米，冲程97.6毫米，压缩比13。
M20C发动机使用的燃料是汽油，建议使用92号汽油，混合喷射供给，铝合金材质。
M20C发动机最大功率时转速为6600 rpm，最大扭矩时转速为5200 rpm，配气机构为DOHC。
二.A25A发动机:
A25A发动机有四个气缸，以“L”的形式排列，每个气缸有四个气门。
A25A发动机缸径87.5毫米，冲程103.4毫米，压缩比14。
A25A发动机使用的燃料为汽油，建议使用92号汽油，采用混合喷射供给，铝合金材质，符合欧5排放标准。
A25A发动机最大功率时转速为6600 rpm，最大扭矩时转速为5000 rpm，配气机构为DOHC。
TAG:凯美瑞用的是什么变速箱
