揽胜用的什么发动机
这辆车使用2.0升涡轮增压发动机。
这台发动机有301马力，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机总功率为85kw。
这辆车使用8at变速箱。
路虎揽胜新能源是一款插电式混合动力汽车，动力强劲但油耗低。
插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。这款车的电池比较大，这款车的电池可以通过外接电源充电。
插电式混合动力汽车在纯电动模式下的续航里程相对较高。
揽胜新能源前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这类高级车的前悬架通常采用双横臂独立悬架，结构复杂，占用空的空间大，造价较高。
双叉臂独立悬架可以抑制刹车点头现象，快速转弯时可以抑制车身侧倾幅度。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，控制力也会提高。
在新能源驾驶时，揽胜内部的静谧性更好，插电式混动车内部的静谧性也比纯汽油车在驾驶时更好。如果你对这辆车感兴趣，你可以试一试。
揽胜星脉有新能源车型吗
到2019年10月，揽胜已经没有新能源车了。
截至2019年10月19日，路虎只有两款新能源车型，分别是揽胜运动插电混动版和揽胜插电混动版。
揽胜是进口车。揽胜星脉被誉为路虎价值最高的SUV。
揽胜最新款为2020款，官方指导价57.28 ~ 87.88万元。在售车型有5款，均符合国家六项排放标准。
揽胜定位于一款中型SUV。车身尺寸方面，其长宽高为4811x2032x1685mm，轴距为2874 mm，动力方面有三个方面，即:
揽胜动力分为三种，分别是:2.0升直列4缸涡轮增压发动机、3.0升V型6缸增压发动机低功率版和3.0升V型6缸增压发动机高功率版。均匹配8速自动手动变速箱。由于空间限制，这里不详细描述具体参数。感兴趣的朋友可以自己上网查资料。
悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
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