离合器是什么踏板
一般手动挡汽车的离合器在最左边，刹车在中间，油门在右边。建议车主在驾驶时提前了解汽车的控制部分，避免驾驶时操作失误造成交通事故，行车安全得不到保障。
附件:汽车离合器的使用:
1.在车辆正常使用期间，不要将脚放在离合器踏板上。在紧急情况下，你不能第一时间做出反应，这很容易导致更多的交通事故和不必要的损失。
2.正常行驶时，不能使用半联动离合器。如果需要半联动，应尽量缩短半联动的时间，这样可以有效避免离合器烧坏。
3.提起离合器时，速度不要太快。一般一档比较慢，其他档可以稍微快一点。在一档起步时，离合器应踩到底。继续升档时，离合器可以踩在离合器摩擦片上分离，可以节省换挡时间。
4.使用离合器踏板时，要用脚底踩离合器，但不能用脚底踩。如果用脚掌踩离合器，不能踩到底，会造成离合器磨损，也不能用脚趾踩离合器踏板，以免使用时打滑，影响行车安全。
5.注意控制离合器的正时。如果离合器的正时控制不好，行驶时可能会出现倒退，影响乘坐舒适性。换挡过程中，换挡前应完全踩下离合器。
6.使用离合器时，松开油门踏板，换挡后再加油，以免出现空踩油门，造成机油过度浪费的现象。
7.驾驶时不能使用右脚控制离合器，操作方式不规范，无法保证行车安全。车辆起步时遵循一速两慢三联动模式，即需要快速踩下离合器。离合器处于半联动状态时，踏板稍慢，处于半联动状态时，离合器缓慢抬起。
离合器是什么时候用的
起步、换挡、停车时踩车。启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会因突然的动力连接而突然向前冲，不仅会造成零件损坏，而且驱动力不足以克服汽车向前冲产生的巨大惯性，导致发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时用离合器将发动机和变速箱暂时分离，然后离合器逐渐接合，那么来自离合器的扭矩会从零逐渐增加到汽车的驱动力，这样汽车就能平稳起步。
在驾驶过程中，经常使用不同的变速箱来适应不断变化的驾驶条件。如果没有离合器将发动机和变速箱暂时分离，变速箱中的啮合力传递齿轮将很难分离，因为负载没有消除，啮合齿面之间的压力很高。另一方面，由于两个齿轮的圆周速度不相等，要啮合的齿轮将难以啮合。即使强行啮合，也会对齿端产生很大的冲击，容易损坏零件。当离合器用于暂时分离发动机和变速箱，然后换挡时，原本啮合的一对齿轮由于负载而卸载，啮合面之间的压力大大降低，因此很容易分离。
汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不均匀性。在做功冲程中，燃烧室中的气体爆炸产生很大的冲击扭矩，而在其他冲程中，发动机被惯性拉回。虽然发动机自身旋转系统的惯性可以减少扭转振动，但剩余的冲击力对后续变速箱和传动轴仍有不利影响。离合器中的阻尼弹簧(切向分布)可以显著降低发动机引起的扭转振动冲击，延长变速箱齿轮的使用寿命。
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